Come sostituire il compressore in una KIA Sedona

Come sostituire il compressore in una KIA Sedona


Secondo costhelper.com, il costo medio del lavoro per la sostituzione di un compressore d'aria condizionata è tra $ 200 e $ 400. Mentre alcuni aspetti della sostituzione del compressore non può essere fatto a casa, facendo la maggior parte del lavoro da soli vi farà risparmiare quasi tutti i costi del lavoro. Aspettatevi di pagare tra $ 50 e $ 100 per scaricare e ricaricare il refrigerante aria condizionata nella vostra Kia Sedona.

istruzione

1 Portate la vostra Sedona per un tecnico del refrigerante EPA-certificato per scaricare l'aria condizionata refrigerante. Modifiche alla Legge Clean Air solo permetterà ai professionisti di scarica e ricostituire R-134a certificati.

2 Raccogliere materiali e parcheggiare il veicolo in piano. Scollegare il cavo negativo della batteria con le pinze.

3 Individuare il compressore e la puleggia sul lato sinistro del vano motore. Rimuovere la cinghia dalla puleggia e svitare le viti dalla puleggia per rimuoverlo.

4 Scollegare la linea di aspirazione e linea di scarico dal compressore. Collegare o motivi le linee per evitare che i contaminanti di entrare nel sistema.

5 Staccare il collegamento della frizione aria condizionata dal compressore.

6 Usare la chiave a tubo per rimuovere i quattro bulloni dal compressore. I bulloni di montaggio del compressore Sedona sono diverse lunghezze. Si noti la posizione di ogni bullone. Rimuovere i vecchi o-ring dal raccordo del compressore.

7 Installare il nuovo O-ring sul nuovo compressore, se non è già dotato. Montare il compressore con la chiave dinamometrica, ponendo i bulloni nello stesso ordine come erano. Serrare le viti a tra i 14 ei 21 piedi-libbre.

8 Collegare il connettore della frizione di aria condizionata ed i due tubi indietro al compressore. Serrare i dadi per quanto è possibile senza di loro stripping.

9 Montare la puleggia del compressore e sostituire la cinghia di trasmissione.

10 Portare la Sedona di nuovo ad un tecnico del refrigerante certificato di ricaricare l'aria condizionata refrigerante.

Consigli e avvertenze

  • Considerare l'acquisto di un usato o ri-fabbricato compressore per risparmiare sul costo di acquisto. Se lo fai, assicurarsi che viene fornito con un certo tipo di garanzia o di garanzia.

L'installazione di una luce di azionamento C4 Corvette

La C4 Corvette è stata prodotta dal 1984 al 1996 a stili di corpo convertibili e targa-top. Le luci di andata primari sono lampadine rettangolari che utilizzano motori elettrici per ritrarre nel corpo quando non in uso. luci di guida si trovano nella fascia del paraurti anteriore. Questi forniscono illuminazione supplementare che assistono le luci primarie e coprire ambiti che non sono illuminati. Le lampade alogene sono utilizzati per fornire l'illuminazione ad alta intensità e possono richiedere periodicamente la sostituzione.

istruzione

1 Aprire il cofano e utilizzare l'elica cappa per fissarlo in posizione completamente aperta.

2 Identificare il gruppo lampadina guida-luce e ruotare in senso antiorario fino a quando è possibile estrarre dal gruppo ottico.

3 Tenere il gruppo in una mano e girare la lampadina in senso antiorario. Tirare la lampadina per rimuoverlo dal gruppo e scartare in un recipiente cestino.

4 Afferrare la nuova lampadina con un pezzo di stoffa sulla porzione lampadina. Inserire la lampadina nel gruppo lampadina e ruotare in senso orario fino a bloccarlo in posizione.

5 Rimuovere il panno e tenerlo da parte del gruppo lampadina di plastica. Inserire il gruppo lampadina nell'alloggiamento luce nel paraurti. Ruotare il gruppo in senso orario fino a bloccarlo in posizione. Chiudere il cofano e verificare le nuove opere lampadina quando le luci di guida sono su.

Consigli e avvertenze

  • Non toccare mai la parte in vetro di una lampada alogena, come l'olio sulla pelle causerà la sua rottura prematura.

Dove è la Starter Situato su una Honda Accord del 1993?

Dove è la Starter Situato su una Honda Accord del 1993?


Lo starter sul 1993 Honda Accord è montato tra il blocco motore e la trasmissione. A seconda del modello particolare, può essere più facile da individuare da sotto il veicolo. Il tuo particolare modello di Honda può utilizzare uno dei due modelli di avviamento: A-azionamento diretto o avviamento riduttore. Entrambi operano in un modo molto simile, ma non si noterà la differenza, cercando in loro dal di fuori.

Rimozione del Starter

Dove è la Starter Situato su una Honda Accord del 1993?


Parcheggiare l'Honda Accord su una superficie piana e scollegare la batteria di avviamento con il suolo o cavo nero. Ciò ridurrà possibilità di produrre una scintilla e accendere i vapori di idrogeno prodotto dalla reazione chimica dell'acido batteria.

Sollevare la parte anteriore della Honda Accord e sostenere in modo sicuro su due cavalletti. Poi bloccare le ruote posteriori. Individuare il motorino di avviamento sul vostro veicolo, cercando sotto il vano motore. Il motorino di avviamento è montato vicino al blocco motore dove incontra la trasmissione.

Lavorare da sotto il veicolo, scollegare il cavo dal solenoide. Questo è il cilindro seduto sulla cima del motorino di avviamento. Quindi rimuovere il cavo della batteria dal solenoide con una chiave.

Alcuni antipasti modello Honda Accord hanno una clip fissato al bullone di montaggio superiore. La clip detiene e percorsi di cablaggio motore al di fuori dei componenti in movimento. Rimuovere il cablaggio dalla clip e allontanato.

Rimuovere i bulloni di montaggio del motorino di avviamento. Si noti che il bullone di fissaggio superiore è maggiore del bullone di montaggio inferiore. Quindi rimuovere lo starter dal veicolo.

Installazione del nuovo Starter

Assicurarsi di avere la sostituzione corretta se si sta installando un nuovo o ricostruito motorino di avviamento. Se possibile, prendere il vecchio motorino di avviamento al negozio di ricambi auto in base al nuovo avviamento.

Impostare il nuovo motorino di avviamento nella posizione di montaggio con una mano mentre si avvia i due bulloni di montaggio a mano. Quindi serrare i bulloni di montaggio. Assicurarsi di installare la clip imbracatura sul bullone di fissaggio superiore se il modello Honda Accord è equipaggiato con esso.

Far passare il cablaggio del motore attraverso la clip.

Collegare il cavo della batteria al solenoide di avviamento e quindi collegare il filo al solenoide. Abbassare il veicolo e rimuovere le guarniture dei pneumatici posteriori. Quindi collegare entrambi i cavi della batteria iniziano con il cavo positivo o rosso.

Come saldare pannelli Auto Body

Come saldare pannelli Auto Body


la ruggine non trattato su una macchina è come una malattia non trattata: Più a lungo la ruggine rimane, più grande è il punto diventerà, diffusione e distruggendo il corpo della vostra auto. La cura per questa malattia è di rimuovere il pannello malato e sostituirlo con un pannello sano. Il medico curare questa malattia è un saldatore mig.

istruzione

1 Acquista il tuo saldatore e gli accessori. Quando si esegue restauri auto, un saldatore mig ha la potenza necessaria per saldare attraverso l'acciaio che le automobili sono costituiti. Sarà inoltre necessario filo di saldatura in quanto è il metallo effettivo che viene fuso al suo posto dal saldatore mig. gas di saldatura è necessario per eseguire il saldatore, e un casco di saldatura sarà proteggere gli occhi dalle scintille emessi durante il processo di saldatura. Sarà inoltre necessario morsetti per tenere il nuovo pannello al suo posto durante la saldatura, e una smerigliatrice mano per tagliare i bordi, che potrebbero sovrapporsi.

2 Montare il nuovo pannello corpo al vecchio. Prima di iniziare il processo di saldatura, è necessario adattare il vostro nuovo pannello corpo al telaio esistente. E 'essenziale che le linee di entrambi i pannelli corrispondono per evitare sovrapposizioni. Se il nuovo pannello è più grande dell'area da rimuovere, misurare e tagliare la lunghezza in eccesso con la smerigliatrice della mano. E 'in questa fase è necessario un morsetto per contenere temporaneamente il nuovo pannello in posizione in modo da poter segnare il punto che hanno bisogno di essere rimosso. Basta disegnare una linea lungo il bordo del nuovo pannello in modo da sapere dove fare il vostro taglio, e quindi rimuoverlo fino a quando si è pronti a saldare.

3 Rimuovere il vecchio pannello. La cosa peggiore che si può fare quando si cerca di evitare la ruggine da diffondere è quello di saldare il nuovo pannello corpo sopra il pannello esistente. Nel corso del tempo la ruggine si mangia fino al nuovo pannello. Per rimuovere il vecchio pannello, fare un segno che è circa 1/2 di pollice sotto la linea apportate nel passaggio 2. Questo è in modo da avere qualcosa per saldare il nuovo pannello. Poi prendere il tuo macinino mano e tagliare lungo la seconda linea fino a quando il pannello può essere rimosso.

4 Regolare la corrente di saldatura. La corrente di saldatura controlla la velocità con cui si saldano. La corrente migliore da utilizzare per questo lavoro del corpo è tra i 40 ei 60 ampere. Saldatura ad alta velocità non provoca solo fori di bruciare attraverso il pannello, ma può anche diminuire la profondità di saldatura che si desidera raggiungere.

5 Rimontare il nuovo pannello della carrozzeria. Una volta che il pannello malata è stata rimossa, posizionare il nuovo pannello posteriore e usare morsetti per tenerlo in posizione. Se non si dispone di pinze prontamente disponibili, è possibile virare saldatura con il saldatore mig. Questo creerà piccole saldature che conterrà il nuovo pannello al suo posto, che consente di saldare l'intero pezzo su.

6 Iniziare la saldatura. Per saldare i pannelli della carrozzeria, utilizzare il metodo di saldatura punto. Questo è semplicemente una serie di saldature che creano una linea continua di saldatura attraverso il pannello di corpo. Una volta saldato l'intero pannello sul vostro veicolo, colmare le eventuali lacune di saldatura a spina, che è il processo di colmare le lacune con il metallo saldato.

7 Come saldare pannelli Auto Body


Finisci il tuo lavoro. Una volta che tutto è stato saldato, macinare il nuovo metallo giù così non è a filo con il resto del veicolo. Dopo la molatura, è possibile applicare il primer e vernice per il nuovo pannello in modo che corrisponda al resto del veicolo.

Come Cambiare l'olio in un sistema di Alfa Romeo Selespeed

Come Cambiare l'olio in un sistema di Alfa Romeo Selespeed


Italiano casa automobilistica Alfa Romeo è noto per l'ingegneria veicoli di lusso sportive. Equipaggiato con la tecnologia di Formula Uno auto da corsa, l'Alfa Romeo 147 Selespeed berlina utilizza olio Selenia, l'olio ufficiale di Alfa Romeo, specificamente progettato per aiutare a mantenere Alfa Romeo svolgere al meglio.

istruzione

1 Guidare il Alfa Romeo per circa 5 o 6 miglia per aumentare il calore dell'olio.

2 Parcheggiare l'Alfa Romeo in piano e aprire il cofano.

3 Rimuovere il tappo dell'olio, posto sul lato sinistro del motore, ruotando il tappo in senso antiorario.

4 Sollevare la parte anteriore della Alfa Romeo con un jack e cavalletti.

5 Collocare un contenitore di plastica da 5 litri con un fondo piatto sotto il tappo di scarico del motore, che si trova vicino alla parte anteriore del tubo di scarico.

6 Togliere il tappo di scarico dell'olio motore, utilizzando una chiave esagonale 8 millimetri in un movimento antiorario, consentendo l'olio di penetrare nel contenitore di plastica. L'olio sarà caldo - indossare guanti di protezione.

7 Abbassare l'Alfa Romeo dal martinetto e cavalletti in ordine per scaricare l'olio completamente.

8 Pulire il tappo di scarico con uno straccio, e tirare il rame da 18 mm o rondella in acciaio la spina e sostituirlo con uno nuovo.

9 Sollevare la parte anteriore della Alfa Romeo e rimontare il tappo di scarico. Serrare il tappo di scarico con una chiave di coppia impostato a livello 22.

10 Posizionare il contenitore di plastica sotto il filtro dell'olio. Rimuovere il filtro olio con una chiave filtro olio. Il filtro dell'olio si trova sopra la coppa dell'olio, in prossimità del tappo di scarico.

11 Rub dell'olio intorno al nuovo filtro olio per farlo scivolare in posizione. Fissare utilizzando una chiave filtro olio, poi stringerla con la mano.

12 Abbassare l'Alfa Romeo a terra e aprire il cofano.

13 Versare l'olio nuovo giù nel bocchettone del serbatoio olio, in cui è stato rimosso il tappo del bocchettone.

14 Posizionare il tappo del bocchettone indietro e chiudere il cofano.

15 Accendere il motore acceso e minimo l'Alfa Romeo per un paio di minuti. Spegnere il motore e lasciare che il settle olio per qualche minuto.

16 Aprire il cofano e sollevare l'asta di livello dal petrolio per determinare la quantità di olio è stato versato. Se il livello dell'olio sull'astina è basso, versare un po 'di più olio nella riempimento olio, quindi chiudere il cofano.

Consigli e avvertenze

  • Usare olio Selenia per i migliori risultati.

Come sostituire una lampadina in una Ford Taurus 1999

1999 Ford Taurus è dotata di gruppi ottici. Una lampadina situata all'interno dell'assieme fornisce l'illuminazione dei fari. La lampadina ha una durata limitata e brucerà nel tempo. Fari e lampade offrono maggiore sicurezza per gli automobilisti di guida di notte o in caso di maltempo. E 'importante per voi per sostituire le lampadine dei fari non appena possibile dopo che bruciano in modo da poter guidare in modo sicuro durante la notte e durante la tempesta.

istruzione

1 Tirare la liberazione di cofano si trova sotto il cruscotto all'interno del Toro. Sollevare il cofano e prop aperta. Se siete stati alla guida, consentire al veicolo di raffreddare per 15 minuti.

2 Staccare l'anello di arresto delle lampade dal retro del gruppo faro che ha la lampadina bruciata. Ruotare l'anello in senso antiorario per liberarla dal portalampada. Far scorrere l'anello fuori e metterlo da parte.

3 Rimuovere la lampadina dal gruppo ottico tirando delicatamente dall'unità. Scollegare il connettore elettrico dalla lampadina. Eliminare la lampadina.

4 Scattare il connettore elettrico in posizione nella parte posteriore della nuova lampada.

5 Inserire l'estremità di vetro della lampadina nel gruppo faro. Il lato piatto della base in plastica della lampadina deve essere rivolto verso l'alto. Allineare le scanalature sulla base di plastica con le linguette in gruppo ottico. Premere la lampadina nel faro finché la base in plastica colpisce la parte posteriore del faro.

6 Far scorrere l'anello di sicurezza sulla base di plastica fino a raggiungere la parte posteriore della presa. Stringere l'anello in senso orario, per quanto è possibile. Chiudere il cofano della vostra Toro.

Come utilizzare il Car Jack Stand

Utilizzando cavalletti per elevare la vostra auto non è difficile. Che è una sfida è fare in modo di farlo in modo corretto in modo da poter lavorare in sicurezza sulla vostra auto. L'ultima cosa che vuoi che accada è quello di vedere la fibbia supporto, cedere il passo e hanno le migliaia di sterline l'auto pesa crollare - il tutto mentre si è sotto di esso. Ma se posizionato correttamente sotto la macchina, cavalletti sosterrà il peso della vostra auto e ti permettono di lavorare in sicurezza sotto di esso.

istruzione

1 Parcheggiare l'auto su una superficie piana e solida e inserire il freno di emergenza / stazionamento.

2 Bloccare le ruote. Utilizzare un lungo 1 o 2 piedi blocco pollici 4-by-4 di legno tagliato in diagonale - in modo da avere due triangoli - a cuneo tra i pneumatici e la pavimentazione. Ciò manterrà il veicolo scivoli se si sta sollevando la parte anteriore o posteriore finisce.

3 Far scorrere il martinetto sotto il telaio del veicolo. Utilizzare il manuale della macchina per trovare i punti giusti nel vostro carro in grado di supportare un jack e cavalletti in modo da non danneggiare quello che c'è sotto la vostra auto e non si rischia di avere tutto il peso della tua caduta auto su di voi.

4 Sollevare la vettura abbastanza alto con la presa piano per posizionare il cavalletti sotto la vettura.

5 Far scorrere i cavalletti sotto i punti designati nel telaio della vettura. Doppio controllare la disposizione dei basamenti in modo che quando il jack abbassa la vettura, il telaio è supportato sugli spalti e non scivolare o di spostamento.

6 Utilizzando la presa, abbassare lentamente la macchina sul cavalletti. Se fatto correttamente, i cavalletti devono sostenere il peso della vettura, a questo punto. Rimuovere il jack piano da sotto la macchina.

7 Spingere verso il basso sul paraurti della macchina o cercare di spingere la macchina in avanti o indietro. Se il veicolo mantiene costante, sei al sicuro e pronto a lavorare. Se il veicolo si stacca gli stand Jack, non hanno sostenuto in modo corretto.

Consigli e avvertenze

  • Se non si dispone di una presa di terra, utilizzare la presa dei pneumatici evoluzione che può essere trovato nei tronchi della maggior parte delle automobili.
  • Non lavorare sotto una macchina a meno che non è supportato da presa stands.Make che il peso della vettura è pienamente supportato per evitare di essere schiacciato da una macchina che cade mentre si lavora sotto di esso.

Fai da te Wiper Blades

Fai da te Wiper Blades


Immaginate si sta guidando lungo una superstrada quando comincia a piovere all'improvviso. Si accende il tergicristalli solo per scoprire che i tergicristalli sbavature solo l'acqua intorno. Questa può essere una situazione grave in quanto si dovrà scarsa visibilità mentre viaggia ad alta velocità. È possibile evitare questo facilmente testando il tergicristalli spesso e sostituendo da soli. installazione spazzole tergicristallo potrebbe essere solo una delle correzioni più semplici si possono fare personalmente sulla vostra auto.

istruzione

1 Sollevare le spazzole sulla vostra auto in modo che le punte sono puntati in avanti. Dovrebbero scattare in questa posizione.

2 Trova il fermo che collega la spazzola al gancio metallico sul braccio del tergicristallo, che controlla il movimento delle lame. Tirare indietro il fermo per scollegare la lama.

3 Estrarre la lama dal gancio metallico. Dovrebbe semplicemente scivolare fuori una volta che sganciare il fermo.

4 Fissare il braccio metallico per la nuova spazzola e chiudere il fermo facendolo scattare chiuse. La vostra nuova spazzola è pronta per l'uso.

Consigli e avvertenze

  • I ganci di metallo sulla vostra auto a scatto su e giù. Ciò può causare un problema quando si rimuovono le spazzole tergicristallo. Il gancio di metallo sarà esposto e può scattare verso il basso sul parabrezza. Ciò può causare scheggiature o addirittura cracking. Evitare questa situazione mettendo delicatamente il gancio metallico indietro nella posizione abbassata o mettendo un asciugamano sopra il parabrezza per la protezione.

12 tipi di volt della batteria

12 tipi di volt della batteria


Dodici-volt batterie di molte delle cose da cui dipendiamo ogni giorno. Le batterie per auto sono in genere da 12 volt, così come le batterie in camper, motori e generatori barca. Avere una buona batteria da 12 volt può fare la differenza tra l'auto di partenza o seduti morti. Ci sono diversi tipi di batterie da 12 volt che, se si utilizza il tipo giusto, possono migliorare la durata della batteria e assicurarsi che la macchina alimentata a 12 volt continuerà a fuoco su di volta in volta.

batterie per autoveicoli

Dodici-volt automobilistico, o iniziare, le batterie sono ciò che spara inizialmente una macchina quando si gira la chiave, e quindi mantiene l'elettricità fluisce al motore. batterie di avviamento si distinguono per le loro numerose lastre di piombo sottili che sono spugnoso in natura. A causa delle loro piastre spugnoso, se le batterie di avviamento sono significativamente scaricate frequentemente o la potenza è spesso notevolmente drenato, si riduce la durata della batteria.

Le batterie a ciclo

Le batterie a ciclo sono l'opposto di partire batterie che sono destinati ad essere frequentemente scaricata mantenendo la vita della batteria. Possono sostenere più frequente scarico significativo perché le loro lastre di piombo sono solidi, piuttosto che spugnoso nelle batterie di avviamento. Tuttavia, a ciclo profondo, batterie da 12 volt non hanno la potenza istantanea che le batterie iniziano hanno a causa di quelle lastre di piombo di spessore. Le batterie a ciclo di 12 volt sono progettati per essere utilizzati per un arco di tempo più lungo, ogni volta che vengono utilizzati.

batterie marine

batterie marine dodici volt sono un mix tra le batterie di avviamento e profondo-ciclo. Le piastre interne batterie marine 12 volt sono spugnoso, ma molto più densa e spessa di batterie di avviamento. Hanno il potere più immediato rispetto alle batterie a ciclo profondo, ma più resistenza che iniziare batterie quando notevolmente scaricata.

Durata

Secondo Northern Wind & Arizona Sun, la durata di una batteria è difficile da individuare esattamente come ci sono numerose variabili come la profondità di scarico, la manutenzione e la temperatura, tuttavia, se utilizzati in servizio di ciclo profondo (50 a 80 di scarico per cento), spesso a partire batterie durano da tre a 12 mesi; ciclo profondo, quattro a otto anni; e marine, uno a sei anni. batterie di partenza, tuttavia, se scaricata solo il 2 al 5 per cento, può durare migliaia di cicli invece di 30 a 150 se scaricata dal 50 all'80 per cento per ciclo.

Come sostituire una pompa d'acqua Subaru

Come sostituire una pompa d'acqua Subaru


motori Subaru hanno un design radiatore e canale d'acqua che utilizza pompata e del liquido di raffreddamento in pressione per stabilizzare la sua temperatura interna. A differenza di molti motori a combustione interna, invece di un blocco e testa, ci sono camicie d'acqua montato intorno ad un basamento principale che refrigerante scorrere il motore. La pompa dell'acqua primaria viene montato in uno spazio stretto sulla parte anteriore del motore, e il meccanico media cortile può sostituire la pompa in circa due ore.

istruzione

1 Scaricare il liquido refrigerante dal sistema scollegando il tubo inferiore del radiatore e permettendo al fluido di raccogliere in vaschetta di scarico. Il tubo ha fascette standard di "pizzicare", e può essere disattivato afferrando le braccia della pinza insieme.

2 Rimuovere il radiatore scollegando il tubo superiore, ventilatore Sindone e ventilatore, e le prime bulloni che fissano in posizione. Una volta libero, si farà scorrere verso la parte superiore del motore.

3 Come sostituire una pompa d'acqua Subaru

Rimuovere le cinghie e la catena di distribuzione rilasciando la tensione sulla puleggia di tensione, quindi tirando verso la parte anteriore del motore. La pompa è nel centro del motore, e ha diversi bulloni che fissano in.

4 Rimuovere la pompa dell'acqua ruotando cinque o sei bulloni in senso antiorario. La pompa tirerà verso la parte anteriore della macchina, e alcuni refrigerante residuo potrebbe fuoriuscire. Assicurarsi di pulire l'area pulita, e rimuovere la guarnizione della pompa che può aver bloccato in posizione di montaggio della pompa.

5 Sostituire la pompa dell'acqua disponendo la guarnizione in gomma in esso, allora posizionandolo al motore e assicurare i bulloni in senso orario. La pompa dovrebbe fare una tenuta ferma contro il motore, e le viti dovrebbe bloccare in posizione con autorità.

6 Sostituire le cinture di catena di distribuzione e di trasmissione, radiatore e della ventola / ventilatore Sindone, e collegamenti dei tubi superiori e inferiori al radiatore.

7 Riempire il sistema con refrigerante versando refrigerante nel radiatore, avvia l'automobile e continuando a versare fino a quando il sistema non può prendere più refrigerante. Tappare il radiatore e riempire la vasca di compenso al livello corretto.

Consigli e avvertenze

  • Utilizzare acqua distillata per aumentare la protezione dalla ruggine, detriti e alla corrosione.
  • Raccogliere e smaltire il liquido di raffreddamento in modo corretto.