Storia del 1994 BMW 530i

   December 8

1994 BMW 530i appartiene alla terza generazione della famiglia di modelli di 5-serie prodotta dal 1988 al 1996. Il 5-Series è nato nel 1972 ed è attualmente ancora in produzione. Il "5" nel 530i identifica il modello della BMW, che è un mid-size, berlina a quattro porte e wagon. Il "30" identifica cilindrata 3,0 litri del motore. La "i" identifica il sistema di iniezione del carburante installato sul motore.

Genesi

La BMW 530i, che la casa automobilistica ha identificato in-house come il modello E34, era iniziato come un modello a sei cilindri nel 1988 e commercializzato solo in Europa. BMW non ha venduto la versione a sei cilindri in Nord America. Nel 1990, BMW ha cessato la produzione della versione a sei cilindri e ha iniziato a produrre la 530i con un motore a otto cilindri per gli acquirenti del Nord America. Anche se in origine concepire come una berlina a quattro porte, la BMW, a partire dal 1992 iniziato ad offrire la 530i come un carro itinerante.

Energia

Il 3 litri V-8 alimentata del 1994 BMW 530i. E 'caratterizzato da una doppia camma in testa con 32 valvole. Il motore in alluminio caratterizzato un rapporto di compressione di 10,5: 1 e iniezione sequenziale per trasportare il carburante dal serbatoio al fine di generare 215 cavalli e 214 piedi-libbre di coppia. Un cambio manuale Getrag a cinque velocità o un optional ZF a cinque marce automatico accoppiati con il motore. Il cambio manuale aveva un rapporto finale di 3,15 a 1. Il motore richiede combustibile eccellente.

Dimensione

BMS posto la 530i su un interasse 108,7 pollici, che era più di cinque pollici più lunga della precedente di seconda generazione (1981-1987) BMW Serie 5. La sua lunghezza totale del corpo misurata 185,8 pollici. E 'stato 68,9 pollici di larghezza e di altezza 55,6 pollici in piedi, con un altezza da terra da 5 pollici. L'interno non era particolarmente spaziosa, però. Anteriore e testata posteriore sono stati 36,9 pollici e 36,4 pollici, rispettivamente. Anteriore e spazio per le gambe posteriori erano 41,6 pollici e 37 pollici, rispettivamente. volume interno complessivo è stato di 91.3 piedi cubici. Il serbatoio del carburante ha tenuto 21.1 litri e il peso porta a porta era 3.650 sterline.

Telaio

sospensione anteriore Il modello del 1994 caratterizzato da montanti MacPherson, doppio perno bracci inferiori, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici a gas-pressione e barra antirollio. La parte posteriore è stato dotato di un sistema di collegamento pista con semi-bracci oscillanti, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici a gas a pressione e una barra antirollio. La vettura ha guidato il 225 / 60R-15 pneumatici radiali in acciaio-cintura montati su cerchi in lega da 15 pollici. La potenza frenante è venuto da tutte le ruote freni a disco con dischi ventilati 11,9 pollici nei dischi anteriori e 11,8 pollici nella parte posteriore.

Prestazioni e prezzo

Il 1994 BMW 530 ha guadagnato 16 mpg sulle strade urbane e da 23 a 25 sulla strada aperta per un consumo di carburante combinato pari a circa 19,6 mpg. Si potrebbe arrivare da zero a 60 mph in 7,5 secondi e finire il quarto di miglio in 15.2 secondi. Il prezzo al dettaglio base era $ 40,500 ($ 58,800 in 2010 dollari).


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