Come sostituire l'interruttore di accensione su una Ford Probe 1990

   March 9

Come sostituire l'interruttore di accensione su una Ford Probe 1990


Se l'interruttore di accensione di una Ford Probe 1990 non riesce, la vettura diventa essenzialmente un ornamento molto grande e inefficaci per il vialetto o il parcheggio del supermercato, ovunque si può decidere di uscire. Sostituzione del interruttore di accensione non è particolarmente difficile, ma la rimozione improprio o installazione del volante può causare diversi problemi, molti dei quali probabilmente non sarà visibile fino al momento peggiore possibile, quando il veicolo è in marcia.

istruzione

Rimozione

1 Scollegare il cavo del terminale negativo della batteria.

2 Separare il volante dal pad corno. Iniziare togliendo le due viti sul retro del volante che collegarlo al pad corno.

3 Scollegare il filo allo switch corno.

4 Rimuovere il dado di fissaggio della ruota di sterzo. Utilizzare una presa di dimensioni adeguate e un bar breaker per eseguire questa operazione.

5 Segnare l'albero dello sterzo ed il mozzo con un pennarello o vernice. Questo renderà l'installazione più facile e vi aiuterà con il corretto allineamento del volante.

6 Rimuovere il volante dall'albero con un estrattore.

7 Rimuovere le due viti di fissaggio agli angoli del coperchio piantone dello sterzo.

8 Rimuovere il coperchio del piantone dello sterzo dal piantone dello sterzo.

9 Rimuovere le viti di fissaggio che fissano il coperchio del quadro strumenti in posizione.

10 Scollegare i connettori elettrici dal modulo cluster. Per cominciare, con cautela estrarre il modulo cluster.

11 Togliere la lampada di illuminazione di accensione.

12 Separare il quadro strumenti dal coperchio cluster.

13 Rimuovere il coperchio del quadro strumenti. Ciò richiede la rimozione della cerniera e viti dal coperchio del cluster di montaggio.

14 Rimuovere i bulloni che fissano il piantone dello sterzo al cruscotto per abbassarlo.

15 Rimuovere il dado che tiene il cavo di blocco del cambio in posizione. Utilizzare la presa e l'interruttore bar dimensione appropriata, se necessario, per la rimozione. Lasciate che il cavo di appendere fuori del modo.

16 Rimuovere la vite che unisce l'interruttore di accensione per l'alloggiamento interruttore di accensione.

17 Separare i connettori elettrici. A tale scopo, seguendoli dalla parte posteriore dell'interruttore per l'altra estremità.

18 Rimuovere l'interruttore di accensione dal piantone dello sterzo. Iniziare rimuovendo il protettore cablaggio elettrico dal blocchetto di accensione.

Installazione

19 Inserire l'interruttore di accensione nel contenitore blocchetto di accensione.

20 Sostituire il protettore cablaggio elettrico.

21 Ricollegare i connettori elettrici che portano dal blocchetto di accensione ..

22 Sostituire la vite che fissa l'interruttore di accensione in posizione nel contenitore blocchetto di accensione.

23 Sostituire il cavo di blocco del cambio e il dado che tiene in posizione.

24 Riposizionare il coperchio quadro strumenti, le viti di montaggio e poi le viti della cerniera ..

25 Posizionare il quadro strumenti con attenzione indietro all'interno del coperchio cluster.

26 Sostituire la lampada di illuminazione di accensione.

27 Reinstallare il modulo cluster. Per iniziare, ricollegare i connettori elettrici al modulo cluster. Poi mettere il modulo di cluster con cautela al suo posto. Sostituire le viti di fissaggio del modulo quadro strumenti.

28 Riposizionare il coperchio del piantone dello sterzo. Questa attività include la sostituzione delle due viti di fissaggio che fissano il piantone dello sterzo in posizione.

29 Sostituire il volante. Iniziare allineando il mozzo del volante con l'albero. Utilizzare i contrassegni effettuati durante la rimozione o segni che erano già in atto. Sostituire il dado di direzione della rotella di fissaggio. Dovrebbe essere serrato a tra 29 e 36 piedi libbre.

30 Ristabilire il clacson. Ricollegare il filo di corno, e quindi sostituire il pad corno e le due viti pad corno.

31 Ricollegare il cavo negativo della batteria.

Consigli e avvertenze

  • Se i segni sono presenti sull'albero di sterzo e del mozzo, ma non si allineano, utilizzare questi marchi come guida per l'allineamento del volante.
  • L'installazione è l'inverso.
  • Non dimenticare di scollegare il cavo negativo della batteria.
  • Martellare sull'albero per sloggiare il volante può causare danni.
  • Fare attenzione a non danneggiare la guarnizione di gomma che unisce le porzioni superiore ed inferiore dei pannelli di copertura del cluster.

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