Come sostituire Ammortizzatori su una Ford Explorer 1998

   September 19

Ammortizzatori forniscono stabilizzazione corsa, controllo di trazione e migliori prestazioni di frenata per il 1998 Ford Explorer. produttori di ammortizzatori raccomandano urti ispettive ogni 45.000 miglia e sostituzione di loro se segni di fallimento sono evidenti. ispezione Shock comprende una prova di rimbalzo e ispezione visiva. Sostituire le scosse se l'Explorer non supera il test di rimbalzo o esistono segni di perdite sul corpo degli shock. Le perdite possono essere individuati, cercando di sottili strisce di sporco esecuzione basso sul corpo dell'ammortizzatore.

istruzione

1 Allentare i dadi su entrambe le ruote anteriori con la chiave inglese. Jack alla fine e posto jack anteriore si trova sotto il telaio anteriore. Rimuovere i dadi e le due ruote anteriori.

2 Rimuovere i perni della cornice plastica dai fodera parafango interno su entrambi i lati da li leva con lo strumento trim. È possibile ritirare uno strumento di assetto in qualsiasi negozio di ricambi auto per circa lo stesso prezzo di un cacciavite. Impostare le fodere interne parafango da parte.

3 Rimuovere la vite dalla parte superiore della scossa anteriore destra tenendo il bullone inferiore sul posto con una chiave a tubo e prendendo il bullone superiore con un'altra chiave a tubo. Ripetere questa operazione sul lato anteriore sinistro.

4 Rimuovere il supporto la scossa più bassa dadi su entrambi i lati con il set di presa. È possibile accedere dalla parte inferiore del braccio di controllo inferiore. Quindi tirare fuori la scossa.

5 Mettere le nuove scosse in posizione e avvitare i supporti inferiori ai bracci di controllo. Utilizzare il nuovo hardware di montaggio che è venuto con le scosse di sostituzione.

6 Tagliare la fascetta di fissaggio fuori la scossa con un coltello. Lo shock lentamente espandersi. Guida la porzione superiore dello shock nel supporto superiore, avendo cura di inserire la boccola, rondella e dado sulla parte superiore prima di serrare il dado nel inverso. Ripetere questa sull'altro lato. Sostituire le fodere interne parafango quindi abbassare l'estremità anteriore da cavalletti con la presa di terra.

7 Svitare gli ammortizzatori posteriori dai monti inferiori che utilizzano il socket impostato per rimuovere i dadi e la chiave a tubo per tenere i bulloni costante.

8 Svitare i dadi di fissaggio superiore con la presa insieme. Rimuovere le scosse a mano.

9 Inserire la scossa di ricambio nel attacco radiale e reinstallare l'hardware di montaggio inferiore a inverso rispetto alla rimozione.

10 Tagliare il nastro di ritegno con il coltello e guidare la parte superiore dell'ammortizzatore nel ritegno superiore montare. Fissare la porzione superiore della scossa al ritegno montare con il nuovo hardware, utilizzando il set presa.


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