Perché ci sono cartelli che dicono "No Freno motore"?

   February 27

Perché ci sono cartelli che dicono "No Freno motore"?


I migliori piloti del mondo spesso confrontare l'atto di guida alla meditazione, e per una buona ragione. Mentre guida di un veicolo a motore, il cervello di un molto mirate turni del driver di ciò che è noto come un "theta" modello d'onda - la stessa incontrata durante la meditazione, da esperienze del corpo e, mentre vivendo fenomeni metafisici. Tali modelli di onde cerebrali consentono all'individuo di entrare in uno stato di "distacco vigile" - notare le cose che gli altri prendono per una parte del paesaggio. Cose come segni "No freno motore".

Keep it Down!

rimorchi non sempre usano i loro freni per rallentare. Camion sono pesanti, e usando i freni per tutto il tempo - soprattutto quando si cerca di controllare la velocità, mentre in discesa - avrebbe surriscaldarsi rapidamente i freni o usura. Per questo motivo, autocarri utilizzano spesso un freno motore. Normalmente, quando un pistone in un motore colpisce la parte superiore della sua corsa della corsa di compressione, comprime aria e combustibile contro la parte inferiore della testa del cilindro; la miscela compressa poi esplode, mandando il pistone verso il basso. A o freno "Jake" Jacobs è un freno compressione rilascio, una valvola che si apre quando il pistone raggiunge la parte superiore della sua corsa. Pressione dal cilindro sfiata rapidamente attraverso la valvola e discariche nello scarico. Questo crea un vuoto nel cilindro quando il pistone ridiscende, permettendo un driver per rallentare il veicolo giù solo sollevando il piede dal gas.

freni Jake può essere molto forte, però; Questi versamenti di pressione può suonare come un AK-47 sparando attraverso uno scarico non-soffocato. camion più recenti tipicamente emettono più di un brontolio forte che un rumore di mitragliatrice, perché il sistema di turbo, filtro antiparticolato e di scarico attutire il suono. Ma più anziani freni Jake erano ben abbastanza forte da causare valanghe nelle zone di montagna, in particolare per quanto interi convogli di camion è andato passi di montagna verso il basso-Gunning macchina. Ecco perché vedrete spesso segni di freno motore nelle zone di montagna. Vedrai anche loro in città, in generale sulla autostrade collinari e autostrade adiacenti ai quartieri residenziali o commerciali.


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