74 Dodge Wagon di Power Specifiche

   September 16

74 Dodge Wagon di Power Specifiche


Armi da guerra in tutte le forme e dimensioni. Alcune persone portano armi per la battaglia, mentre altri portano armi rivetto e bacchette per saldatura, e tale era il caso a Chrysler dopo l'attacco giapponese a Pearl Harbor. Il governo degli Stati Uniti ha arruolato l'azienda a costruire una nuova generazione di veicoli andare ovunque a ruote, che Chrysler originariamente chiamato la Battaglia Wagon, prima di cambiare il nome in Wagon di Power dopo la guerra. Più tardi W / D-200 camioncino effettuata sul nome Wagon di Power, fino a quando fu nuovamente soprannominato l'Ariete di alimentazione e poi semplicemente Ram nel 1981.

Dimensioni

Il W200 ( "W" indica quattro ruote motrici, "D" indica due ruote) Wagon di Power era lungo 219 pollici, largo 79,5 pollici, alta 83,4 pollici ed è venuto con un passo 131 pollici. Il camion check-in alle fra 4.880 e 5.000 sterline a seconda del motore e l'opzione. peso totale compreso rimorchio è venuto a 8.000 sterline.

motori

Il W200 è disponibile con una varietà di motori durante l'anno del modello 1974. Il motore di base era l'inclinazione 225 pollici cubici a sei, che produce 145 cavalli di potenza fino al 1972, quando è sceso a 110. L'inclinazione sei prodotte 105 cavalli 1973-1974 e 195 cavalli di potenza nel 1975. La 383 B-serie V8 produce 258 cavalli , il 318 ha prodotto 160 cavalli, la lA-360 della serie prodotta 180 e la più grande 400 ha prodotto 200. il più grande motore nella fila era il 440, che ha prodotto 235 cavalli di potenza nel 1974.

drivetrain Specifiche

Il W200 è venuto con due diverse trasmissioni automatiche a tre velocità a seconda dell'applicazione, o il 727 Torqueflite o una serie A9xx. Tutti i carrelli a quattro ruote motrici di questa annata è venuto con un blocco nuovo processo NP203 a tempo pieno caso di trasferimento a quattro ruote motrici. modelli a quattro ruote motrici usato un assale Dana 44 sulla parte anteriore e una parte posteriore Dana 60, entrambi i quali aveva 4.11-a-1 rapporti di trasmissione.

Caratteristiche

Il W200 è venuto in cabina standard, Club Cab (cabina estesa con due porte) e Crew Cab (molto grande cabina a quattro porte). modelli a due ruote motrici è venuto con sospensioni anteriori indipendenti, e molti dei componenti della carrozzeria e sottoscocca sono stati galvanizzati per prevenire la ruggine. I gruppi ottici posteriori sono stati uno dei tocchi più riflessivo di Chrysler; sono stati incassati nel corpo per evitare danni durante il backup in banchine di carico.


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