Come modificare il filtro dell'olio su una Honda Rubicon 2006

   April 1

Nel 1986, la Honda ha rilasciato una nuova aggiunta alla sua gamma off-road: il FourTrax TRX250R quattro ruote, come risposta alla Suzuki LT250R QuadRacer. Nello stesso anno, la Honda ha rilasciato un quad utility, il 4x4 FourTrax TRX350. Nel model year 2001 la Honda ha rilasciato ancora un altro tocco alla sua fila FourTrax: l'utility ATV Rubicone. 2006 Honda FourTrax Rubicon venne dotato di un 499-cc, motore raffreddato a liquido e una trasmissione automatica Hondamatic. Dopo il servizio iniziale di 100 miglia, Honda raccomanda di cambiare l'olio motore e filtro sul Rubicone 2006 ogni 600 miglia, 100 ore di funzionamento o 12 mesi, quello che viene prima.

istruzione

1 Parcheggiare il Rubicone su una superficie piana e lasciarlo al minimo per 2 o 3 minuti. Arrestare il motore, e svitare il tappo olio - situato sul lato destro del motore - dal motore. Impostare il tappo in un luogo sicuro.

2 Sollevare la parte anteriore della ATV da terra, utilizzando un jack piano, e la presa di posizione si trova sotto il telaio. Abbassare l'ATV sul cavalletti. Ripetere questa operazione per la parte posteriore del Rubicone.

3 Scansione sotto il centro della Honda e trova i due tappi di drenaggio - uno vicino alla parte anteriore della piastra protettiva e uno al centro della piastra protettiva. Posizionare una vaschetta di scarico direttamente sotto le due tappi di scarico.

4 Allentare il tappo di scarico anteriore, utilizzando un cricchetto e presa. Avvolgere la mano in un panno per proteggerlo dal calore del motore, e togliere il tappo di scarico anteriore, a mano. Ripetere questo passaggio per il tappo di scarico posteriore. Lasciare tutto l'olio per drenare dai fori di scarico anteriore e posteriore.

5 Pulire l'olio fuori i fili dei due tappi di scarico e serrare a mano sia scarico si inserisce nel motore. Stringere entrambe le viti di scarico a 18 piedi-libbre, con una chiave di coppia e presa.

6 Rimuovere le quattro viti di fissaggio della piastra di scorrimento verso il basso del ATV, utilizzando un cricchetto e presa. Far scorrere la piastra paramotore in avanti per liberare quella scheda più arretrato sulla piastra paramotore dalla guida telaio, quindi rimuovere la piastra paramotore dalla parte inferiore del Rubicone.

7 Trova il coperchio del filtro dell'olio - approssimativamente 3 pollici di larghezza, la copertura circolare - vicino alla parte anteriore della parte inferiore del motore. Allentare la vite al centro del coperchio filtro olio, utilizzando un cricchetto e presa, e tirare il filtro filtro dell'olio bullone di copertura, copertura olio e lontano dal motore come un unico pezzo.

8 Estrarre il filtro dell'olio il coperchio del filtro dell'olio e posizionarlo nella vaschetta di scarico. Rimuovere la molla e la rondella dal filtro dell'olio - salva questi componenti per il riutilizzo. Controllare gli O-ring sul coperchio del filtro dell'olio e il filtro Bullone del coperchio per qualsiasi fessurazione, la scissione o grave invecchiamento. Sostituire eventuali O-ring usurati facendo leva quello vecchio con un cacciavite a testa piatta e rotolare uno nuovo sul coperchio del filtro o il filtro Bullone del coperchio fino a quando non seggi nella scanalatura dell'O-ring.

9 Installare la molla, poi la rondella sul bullone coperchio del filtro dell'olio. Installare un nuovo filtro sul bullone coperchio del filtro dell'olio sulla sommità della molla e la rondella.

10 Sollevare il coperchio del filtro dell'olio, il bullone del filtro olio e filtro olio verso l'alto verso il corpo del filtro olio, come un unico pezzo. Guida il filtro olio e filtro olio Bullone del coperchio nell'alloggiamento del filtro dell'olio, poi a mano serrare il bullone coperchio del filtro dell'olio. Serrare il bullone coperchio del filtro dell'olio a 13 piedi-libbre, con una chiave di coppia e presa.

11 Reinstallare la piastra di protezione sul lato inferiore del motore e serrare le sue viti di fissaggio con un cricchetto e presa.

12 Sollevare la parte anteriore della ATV fuori i cavalletti, utilizzando un jack piano, e rimuovere il cavalletti. Abbassare la parte anteriore del Rubicone a terra. Ripetere questo passaggio sul retro della ATV.

13 Inserire un imbuto nel foro di riempimento olio sul lato destro del motore, quindi aggiungere 4.9 qt. di 10W-40 a quattro tempi olio motore ATV nel motore. Togliere l'imbuto e stringere il tappo del bocchettone di nuovo sul motore.

14 Avviare il motore del Rubicone e lasciarlo girare al minimo per circa 3 a 5 minuti - verificare la presenza di perdite di olio in quanto gira a vuoto. Spegnere il motore e attendere circa 2 o 3 minuti, come si deposita l'olio.

15 Svitare il tappo del serbatoio dell'olio dal motore, quindi inserire un imbuto nel foro di riempimento olio. Allentare l'astina - appena dietro il foro di riempimento - e tirarla dal motore. Pulire l'olio fuori l'astina e reinserirla nel motore - senza stringere esso - poi estrarla. Verificare che il livello dell'olio è al contrassegno superiore dell'asta di livello. Aggiungere più olio al motore, come necessario.

16 Togliere l'imbuto e stringere il tappo del bocchettone di nuovo sul motore. Inserire l'asta nel motore e stringerlo.

17 Inserire l'imbuto in una bottiglia di olio vuota e riempire la bottiglia con il vecchio olio dalla vaschetta di scarico. Una volta pieno, chiudere tappo della bottiglia di olio. Ripetere questa operazione fino a quando si trasferisca tutto l'olio nelle bottiglie vuote. Prendere le bottiglie di olio vecchio e il vecchio filtro ad un centro-riciclaggio dell'olio automobilistico utilizzato. Molti negozi di ricambi auto prendono vecchio olio e filtro gratuitamente.


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