Come riparare un 1997 Toyota Corolla Front Hub Bearing

   April 7

Come riparare un 1997 Toyota Corolla Front Hub Bearing


Sostituzione del cuscinetto mozzo anteriore del Toyota Corolla è una sfida. Il cuscinetto nel mozzo è un cuscinetto a rulli sigillato e deve essere premuto dentro e fuori del fuso a snodo con una pressa idraulica. Il meccanico fai da te può far risparmiare tempo e denaro, l'agricoltura il lavoro stampa fuori ad un negozio di ricambi auto o riparazione negozio locale durante l'esecuzione la rimozione e l'installazione del fuso a snodo e mozzo a casa.

istruzione

1 Impostare il freno di stazionamento. Sollevare e sostenere la ruota anteriore che ha la cattiva cuscinetto, utilizzando un jack piano e un piede di appoggio posizionato sotto il sottotelaio anteriore. Bloccare la ruota posteriore opposta a fianco con cunei. Rimuovere la ruota anteriore e mettere da parte.

2 Avere una pressa aiutante e tenere premuto il pedale del freno. Togliere il dado del perno ruota con una presa dado dell'asse 32 mm palanchino. Rimuovere i bulloni della pinza utilizzando una presa 14 mm e cricchetto, quindi sollevare la pinza fuori il rotore. Rimuovere il rotore del freno tirando fuori il gruppo mozzo.

3 Scollegare il tirante, attaccato al fuso a snodo, utilizzando un paio di tronchesi per rimuovere la coppiglia e una chiave da 17 mm per rimuovere il dado di bloccaggio. Hit il braccio dello sterzo in prossimità del tirante con un martello fino a quando il tirante si apre sciolto dal nocca.

4 Rimuovere il giunto sferico inferiore togliendo le tre viti 14 mm che si attaccano al braccio di controllo inferiore utilizzando una chiave. Fare leva sul braccio di controllo e scivolare la palla congiunta libera del braccio di controllo.

5 Svitare il fuso a snodo dal puntone svitando le due viti 19 mm e dadi che fissano al puntone. Far scorrere l'articolazione e mozzo fuori l'assale. Prendere il fuso a snodo e mozzo alle parti negozio o riparazione negozio e hanno installato il nuovo cuscinetto.

6 Spingere il perno attraverso il nuovo hub e scivolare la nocca nel montante. Reinstallare i bulloni e serrare saldamente. Fare leva verso il basso sul braccio di controllo inferiore e far scorrere il giunto sferico in posizione. Reinstallare i bulloni e serrare saldamente. Reinstallare il tirante, rotore, dado perno ruota e la pinza.

7 Reinstallare la ruota. Sollevare la macchina dal cavalletto presa e rimuovere il supporto prima di abbassare la presa. Pompa il pedale del freno alcune volte per espandere la pinza del freno. Provare la Corolla al negozio di riparazione di auto e hanno l'allineamento front-end controllata.

Consigli e avvertenze

  • Indossare occhiali protettivi e guanti da lavoro per evitare lesioni gravi.
  • L'assetto totale a quattro ruote può essere necessario dopo questa riparazione per evitare eccessiva usura dei pneumatici e caratteristiche di guida instabili.

© 2020 Lanningshields.com | Contact us: webmaster# lanningshields.com