Come installare shock su una Mitsubishi Montero Sport 2000

   January 24

Mitsubishi ha rilasciato il Montero, un robusto SUV per tutti i terreni, nel model year 1983 a guadagnare trazione presto nel regno SUV. Nel model year 1997, Mitsubishi ha rilasciato una versione più sportiva del Montero e doppiato che, prevedibilmente, la Montero Sport. 2000 Montero Sport aveva un sistema di sospensione di base che usati ammortizzatori anteriori e posteriori. Installazione di nuove scosse sul Montero è un compito che la maggior parte dei fai-da-te meccanica in grado di eseguire.

istruzione

Ammortizzatori anteriore

1 Allentare, ma non rimuovere, i dadi anteriori con un cricchetto e presa. Sollevare la parte anteriore del SUV con un jack piano e far scorrere cavalletti sotto delle ringhiere della struttura del Montero. Abbassare il veicolo sul cavalletti. Rimuovere i dadi anteriori e tirare le ruote anteriori al largo della Mitsubishi.

2 Rimuovere il dado ammortizzatore superiore con un cricchetto e presa, poi tirare la rondella e boccola fuori dal perno di montaggio puntone superiore.

3 Tenere il bullone di fissaggio ancora più in basso con una chiave combinata come si rimuove il dado ammortizzatore inferiore con un cricchetto e presa. Estrarre la rondella fuori il bullone, quindi tirare il bullone dallo shock attacco radiale e braccio di controllo inferiore.

4 Tirare la scossa dal veicolo.

5 Infilare una nuova rondella e boccola - incluso con il nuovo shock - sul perno d'urto superiore. Guida il perno d'urto superiore nel suo foro di montaggio nel telaio. Guida montare la scossa più bassa nella sua zona di montaggio sul braccio di controllo inferiore.

6 Spostare l'ammortizzatore verso l'alto o verso il basso, se necessario, per allineare il foro del bullone nello shock attacco radiale con i fori di montaggio nel braccio di controllo inferiore, quindi inserire lo shock bullone di montaggio inferiore per tenere la scossa al suo posto.

7 Posizionare una nuova rondella boccola in gomma e metallo - incluso con la scossa - al perno di montaggio scossa superiore, poi a mano avvitare un dado sul prigioniero. Mettere una rondella sul bullone scossa inferiore, poi a mano stringere il dado sul prigioniero.

8 Serrare il dado ammortizzatore inferiore tra i 65 ei 76 piedi-libbre di coppia con una chiave e presa, mentre si tiene il bullone ancora con una chiave combinata. Serrare il dado superiore a 11 piedi-libbre di coppia con una chiave e presa.

9 Ripetere passaggi 2 tra 8 per sostituire lo shock sull'altro lato del Montero.

10 Reinstallare le ruote anteriori sul Montero Sport e serrare a mano i dadi. Sollevare il veicolo fuori dal cavalletti con una presa pavimento e rimuovere i cavalletti. Abbassare il Montero Sport a terra. Serrare i dadi, in modo incrociato, a 80 piedi-libbre con una chiave di coppia e presa.

Ammortizzatori posteriori

11 Allentare, ma non togliere, i dadi di fissaggio delle ruote posteriori, utilizzando un cricchetto e presa. Sollevare la parte posteriore del Montero con una presa pavimento e far scorrere cavalletti sotto le due estremità del ponte posteriore. Abbassare il SUV sul cavalletti. Rimuovere i dadi posteriori e tirare le ruote mozzi.

12 Rimuovere il dado di fissaggio della parte superiore dell'ammortizzatore al telaio, utilizzando un cricchetto e presa. Tirare la rondella e boccola di gomma fuori il perno d'urto superiore. Tenere il bullone scossa ancora più in basso con una chiave di combinazione e rimuovere il suo dado di fissaggio con cricchetto e presa. Estrarre il bullone scossa più bassa dallo shock attacco radiale e la staffa d'urto sull'asse posteriore.

13 Estrarre l'ammortizzatore dal veicolo.

14 Installare una nuova rondella di metallo e gomma boccola - incluso con il nuovo shock - sul perno d'urto superiore, poi guidare il perno d'urto superiore nel suo foro di montaggio nel telaio.

15 Far scorrere la scossa più bassa di montaggio nella staffa in asse. Spostare la scossa su o giù per allineare il foro del bullone nello shock attacco radiale con quelli della staffa shock. Far scorrere il bullone di fissaggio inferiore attraverso la staffa e la scossa monte.

16 Installare una nuova boccola di gomma e una nuova rondella metallica sul perno di fissaggio scossa superiore, poi a mano avvitare il dado superiore in posizione sul perno superiore. Infilare una rondella sul bullone di montaggio inferiore, poi a mano stringere il dado sul bullone di fissaggio inferiore.

17 Serrare il bullone scossa superiore a 16 piedi-libbre di coppia con una chiave e presa. Tenere il bullone scossa più bassa di girare con una chiave combinata, quindi serrare il dado ammortizzatore inferiore tra i 159 ei 181 piedi-libbre di coppia con una chiave e presa.

18 Ripetere passaggi 2 tra 7 per sostituire lo shock sull'altro lato del Montero.

19 Rimontare le ruote posteriori sui mozzi posteriori e serrare i dadi. Sollevare la parte posteriore del veicolo dal martinetto stand con un jack piano, quindi rimuovere il cavalletti. Abbassare il Montero a terra e serrare i suoi dadi, in modo incrociato, a 80 piedi-libbre di coppia con una chiave e presa.


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