Come funziona una cinghia di trasmissione?

   September 5

Poteri dispositivi periferici di un veicolo

Una cinghia di trasmissione, spesso chiamato una cinghia a serpentina, è una band hard gomma che tale occhiello attorno varie pulegge e il motore di un veicolo, che trasforma il sistema cintura come funziona. La potenza generata dalla cinghia di trasmissione viene utilizzato per eseguire sistemi periferici del veicolo, come il sistema di raffreddamento del motore, tergicristalli, servosterzo e la ricarica della batteria. In veicoli più vecchi, questi sistemi sono stati talvolta spinti da più di un attore cintura in concerto, ma la maggior parte delle vetture più recenti favoriscono una singola cinghia a serpentina, dal momento che è più efficiente.

Quando una cinghia di trasmissione si allenta

Una cinghia di trasmissione può allentarsi, o anche a scatto durante la guida, a causa di una serie di fattori diversi: la guida attraverso l'acqua alta, guida in una grande pozza ad alta velocità, la guida su pietre e guida attraverso la neve. Fondamentalmente, tutto ciò che permette umidità all'interno del veicolo o provoca impatti da sotto il veicolo verso i rischi blocco motore allentare la cinghia di trasmissione. Quando una cinghia di trasmissione si stacca, la prima cosa il conducente è probabile notare una perdita di servosterzo, che rende molto difficile girare quando si viaggia a bassa velocità. È possibile guidare senza l'allegata cintura, ma il sistema di raffreddamento del motore non funzionerà, quindi il motore si surriscalda rapidamente, e la batteria non ricarica. A meno che non ci si trova a poche miglia di destinazione, è meglio fermarsi e chiedere assistenza.

Cintura Maintainence

Come qualsiasi macchina, una cinghia di trasmissione indossa nel tempo e deve essere controllato per assicurare che non si stacchi o rompersi durante la guida. In genere, una cinghia di trasmissione durerà almeno 60.000 miglia, e molte auto consigliare la sostituzione della cinghia dopo 60.000 miglia. È possibile verificare la cinghia per usura abbastanza facilmente aprendo il cofano del veicolo e l'accertamento di passanti sopra il motore. La cinghia di trasmissione può essere tirato a mano e ispezionato per danni come scalfitture, le crepe e lo sfilacciamento. Inoltre, la presenza di tensione insufficiente sul sistema cinghia, può rendere la cintura incline a cadere. Alcuni veicoli sono particolarmente inclini ad avere la cintura si allenti, e, talvolta, la meccanica auto offre l'installazione di un kit che impedisce cintura si allenti per queste vetture.


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