Fiat X1 / 9 Specifiche

   December 15

Fiat X1 / 9 Specifiche


Fiat è entrata nel mercato delle auto sportive con motore centrale nel 1972 con la a forma di cuneo X1 / 9. Disegnato dallo studio di design di Bertone, la X1 / 9 caratterizzato il motore dal modello di front-wheel-drive 128 della Fiat, montato dietro il vano X1 / 9 di due posti passeggeri per ottenere un layout a motore centrale. Questo ha dato il / 9 movimentazione molto ben bilanciata X1. Anche se mai una macchina veloce, la X1 / 9 ha fatto vincere un certo numero di gare. Fiat iniziò ad importare la X1 / 9 negli Stati Uniti nel 1974.

Specifiche del motore 1972-1978

Le prime versioni del Fiat X1 / 9 sfoggiava un motore 1.3 litri, quattro cilindri che produce 61 CV. Questo motore consegnato potere alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro velocità.

Specifiche del motore 1979-1988

Nel 1979, cilindrata aumentata a 1,5 litri. Con l'aggiunta di iniezione del carburante l'anno successivo, la potenza è salito a 75, con 79 piedi-libbre di coppia, il tutto attraverso un cambio manuale a cinque marce. Nel 1982, iniezione Bosch potenziato potenza e migliori emissioni.

Telaio

Il telaio ha caratterizzato anteriori indipendenti e sospensioni posteriori molla elicoidale e un corpo monoscocca. Sterzo era cremagliera e pignone.

Dimensioni

La X1 / 9 misura 156.2 pollici di lunghezza, 62 pollici di larghezza, 46,5 centimetri in altezza e 86.7 pollici lungo il passo. La X1 / 9 pesava 2.150 chili.

Prestazione

Grazie al piccolo motore X1 / 9 di, da 0 a 60 clock in alle 11.0 o 12.0 secondi, a seconda della fonte. Nel 1976, le nuove norme sulle emissioni sono aumentate volte 0-per-60 a 14.0 secondi, fino a quando il motore da 1.5 litri è arrivato nel 1979. Tuttavia, a causa distribuzione ideale del peso del disegno a motore centrale, la X1 / 9 offerto maneggevolezza.

Produzione

Fiat ha prodotto circa 150.000 X1 / 9s in vendita in tutto il mondo tra il 1972 e il 1981. Nel 1982, Fiat ha tirato fuori dal mercato degli Stati Uniti, e Bertone ha assunto la produzione della X1 / 9. Bertone ha prodotto circa 10.000 X1 / 9s tra il 1982 e il 1988, la maggior parte etichettato come il "Bertone X1 / 9."

Vittorie di Corsa

Nonostante modesta accelerazione la X1 / 9 di, ha eseguito bene su piste di corsa e in Sports Car Club of America (SCCA) concorsi. E 'anche raggiunto il successo nel rally off-road.

Aftermarket Modifiche

La X1 / 9 può essere facilmente modificato per aumentare le prestazioni. modifiche aftermarket includono nuovi alberi a camme, testate, filtri aria, sistemi di scarico e carburatori. Grandi prese d'aria e turbocompressori possono anche aumentare la potenza. Alcuni proprietari hanno trapiantato motori più grandi di altri modelli Fiat. già eccellente maneggevolezza della vettura può essere migliorato ancora di più con le molle aftermarket, ammortizzatori e barre antirollio.

Valore corrente

Il / 9 valore fornito X1 nel mercato auto sportive quando era nuovo. Ad esempio, il modello 1979 costa $ 7115. Esempi in ottime condizioni possono ora essere acquistati per circa $ 9.000 a $ 10.000, con gli esempi decenti che funzionano per circa $ 3.000 a $ 6.000.


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