Come ricostruire un iniettore di carburante

   January 4

Come ricostruire un iniettore di carburante


I veicoli che hanno l'iniezione del carburante hanno un problema di servizio aggiuntivo rispetto ai sistemi di alimentazione a carburatore. Essi utilizzano teste piccole iniettori che si inseriscono direttamente nei cilindri per fornire la giusta quantità di combustibile atomizzato necessaria alla combustione. Le punte iniettori spruzzano una multa, nebbia alta pressione del combustibile nei cilindri. Se le punte degli iniettori si intasano, può causare la fame di carburante, che porta alla detonazione, esitazioni e le prestazioni complessive del motore poveri. Un proprietario del veicolo può utilizzare alcune tecniche per ricostruire o riparare gli iniettori senza dover avere la riparazione eseguita presso un negozio di riparazioni costose.

istruzione

1 Posizionare il veicolo nel parcheggio o neutro con il set di freno di emergenza. Scollegare il cavo negativo della batteria con una presa di corrente. Fare riferimento al manuale del proprietario per individuare la valvola limitatrice della pressione rail. La valvola si presenta come una valvola del pneumatico con un perno Shrader. Inserire il perno per alleviare la pressione, e tenere alcuni stracci nel getto in pressione. Usare una presa di corrente e una chiave per rimuovere le viti per la calandra del motore sul collettore, se in dotazione. Rimuovere qualsiasi componente che impedisce l'accesso alla guida di carburante, utilizzando la presa corretta o un cacciavite.

2 Utilizzare una chiave linea del carburante per allentare il tubo del carburante ingresso al rail. Tirare delicatamente la linea di fondo di mezzo. Utilizzare una presa, una chiave lunga estensione e cricchetto per allentare e rimuovere le viti di fissaggio che fissano il rail carburante al motore. Estrarre il carburante ferroviario e metterlo da parte. Scollegare il connettore superiore filo sul iniettore di combustibile e spingerlo da parte. Inserire un estrattore iniettore di carburante intorno al labbro inferiore del corpo iniettore e tirare verso l'alto.

3 Rimuovere il piccolo schermo dell'iniettore, chiamato anche uno schermo cesto, dalla parte superiore dell'iniettore e scartarla. Estrarre le guarnizioni O-ring superiore e inferiore dal corpo dell'iniettore e gettarli. Posizionare l'ugello di spruzzo carburatore detergente può nel superiore dell'iniettore e spruzzare l'interno per diversi minuti. Ripetere il processo fino a quando si è utilizzato abbastanza pulita per irrigare l'iniettore e spruzzare punta. Pulire il corpo iniettore con carburatore e uno spazzolino da denti. Pulirlo e asciugarlo con un panno.

4 Inserire due nuove guarnizioni O-ring sulla parte superiore e inferiore del corpo iniettore. Inserire un nuovo schermo iniettore nella parte superiore della testa dell'iniettore. Utilizzare l'olio per lubrificare gli O-ring, e impostare l'iniettore da parte. Utilizzare la stessa procedura per servire ogni iniettore. Quando il tuo hanno terminato la manutenzione degli iniettori, mettere nuove guarnizioni dei sedili nelle testate dei cilindri prima di installare gli iniettori.

5 Utilizzare pressione della mano per spingere con fermezza gli iniettori di nuovo nelle loro sedi cilindri. Rimontare le parti in ordine inverso che sono stati rimossi, a partire dal rail, collegamento alla linea del carburante e cofano motore. Utilizzare i cacciaviti e prese appropriate per fissare le parti. Ricollegare il cavo negativo della batteria con una presa di corrente. Girare la chiave di accensione su "on" per alcuni minuti per consentire al pressurize carburante. Avviare il veicolo e verificare eventuali perdite.

6 Versare una lattina di pulitore dell'iniettore carburante nel serbatoio e far funzionare il motore normalmente per alcune ore. Questo aiuta a pulire le linee iniettori di lacca, aumentando ulteriormente il flusso di carburante.


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