Come modificare le pastiglie dei freni posteriori su una Kawasaki KDX 220

   July 24

Una Kawasaki KDX 220 è una moto sporco off-road con un motore 219cc 4 tempi, ed è un modello vecchio Kawasaki dirt bike. La Kawasaki KDX 220 è principalmente utilizzato per la pista di equitazione e Enduro corsa. Le pastiglie dei freni posteriori si trovano sulla ruota posteriore collegato al rotore posteriore interna della pinza freno posteriore. Le pastiglie dei freni posteriori sono tenuti in posizione all'interno della pinza del freno posteriore da perni metallici di piccole dimensioni e di chiusura in metallo clip sottili. Il rotore del freno posteriore deve essere sostituito, così mentre si sta sostituendo le pastiglie dei freni posteriori. Si tratta di un lavoro di base che quasi chiunque può realizzare in circa 30 minuti con una conoscenza di base di questa moto sporco.

istruzione

1 Sollevare la Kawasaki KDX 220 fuori del terreno utilizzando l'ascensore moto. Individuare il dado di bloccaggio asse della ruota posteriore sul lato sinistro del braccio oscillante posteriore al centro della ruota posteriore. Individuare il rotore del freno posteriore e la pinza del freno posteriore.

2 Ruotare il dado di bloccaggio dell'asse posteriore in senso antiorario con la chiave a mezzaluna fino a quando il dado viene allentato sufficientemente per tirarlo fuori del forcellone posteriore. Tirare il dado di fuori del forcellone posteriore.

3 Toccare l'asse della ruota posteriore fuori dal centro della ruota posteriore con il martello di gomma con la punta. Estrarre il perno della ruota posteriore della ruota posteriore. Spingere la ruota posteriore verso il motore e togliere la catena di trasmissione dalla corona della ruota posteriore. Allentare i dadi di fissaggio sul lato posteriore della pinza freno ruota posteriore utilizzando il set cricchetto, ed estrarre la pinza fuori del rotore.

4 Piegare le due clip di metallo che sono che fissano le pastiglie dei freni verso l'interno della pinza del freno posteriore con le mani. Estrarre le pastiglie dei freni verso l'esterno dalla pinza freno liberando i perni metallici. Far scorrere le nuove pastiglie nella pinza freno posteriore, quindi spingere verso il basso su di loro fino a quando non scattano in posizione e le spine di bloccaggio scorrono al loro posto sulla pinza del freno posteriore.

5 Posizionare la ruota posteriore di fronte al forcellone posteriore. Collegare nuovamente la pinza del freno al rotore posteriore e serrare i dadi di fissaggio a 20 piedi libbre usando la chiave di coppia. Posizionare la ruota posteriore tra i due bracci sul forcellone posteriore e ricollegare la catena di trasmissione per il pignone della ruota posteriore. Inserire il bullone asse nel centro della ruota posteriore, e toccare il bullone completamente nella ruota posteriore.

6 Serrare il dado di bloccaggio asse della ruota posteriore con la chiave a mezzaluna. Tirare la ruota posteriore lontano dal motore. Stringere la catena di trasmissione per le specifiche per il tipo di guida che si farà. Serrare il dado asse posteriore a 40 piedi libbre usando la chiave di coppia.

Consigli e avvertenze

  • Tutte le specifiche di coppia sono in manuale del proprietario.

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