Ford EL Specifiche

   July 25

La Ford Falcon EL, noto anche come il EL, è una vettura full-size prodotta 1996-1998 dalla Ford Motor Company of Australia. Secondo FordSpec, la vettura è stata progettata per competere con la General Motors Holden Commodore VS II, che è stato rilasciato all'inizio dell'anno. Ford ha speso $ 40 milioni raffinazione del EL, che ha sostituito l'EF rilasciato nel 1994.

Trasmissione

La Ford Falcon EL è disponibile in tre varianti, in gran parte a seconda delle specifiche del motore. Il EL XR6 dispone di un 3.984 cc singolo albero a camme in testa, motore a sei cilindri, mentre il EL XR8 e EL GT sono equipaggiati con un motore di 4.942 cc a valvole in testa, a otto cilindri. Entrambi i motori sono dotati di due valvole per cilindro. Il motore a quattro litri eroga 164 kW a 5.000 rpm con una coppia massima di 366 Nm a 3.150 rpm, mentre il motore a cinque litri produce 185 kW a 4.500 rpm con una coppia di 402 Nm a 3.100 rpm.

Misure fisiche e capacità

Il EL XR6 e EL XR8 sono lunghi 4.906 mm, larghezza 1.861 mm ed alta 1.405 mm. Il EL GT è leggermente più grande in lunghezza e larghezza ancora più breve in altezza. E 'lunga 4.931 mm, larga 1.888 mm e alto 1.394 mm. Il EL XR6 pesa 1.481 kg, il EL XR8 pesa 1.521 kg e EL GT è il più pesante a 1.653. Tutti i modelli sono dotati di un serbatoio di 68 litri.

Sicurezza

Secondo TruBlueFord, la Ford Falcon EL è più pesante e più sicuro rispetto al suo principale concorrente, la General Motors Holden Commodore VS II. In effetti, era l'unica auto australiano-costruito che è venuto con airbag del conducente di serie. Essa ha anche airbag del passeggero come una caratteristica opzionale. Inoltre, Ford rafforzato telaio della macchina e utilizzato schiuma ad alta densità per rendere l'imbottitura interna rigida per meglio proteggere il conducente ei passeggeri dall'impatto di collisione laterale.


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