verricello free spool come funziona

Ottenere segnali non crittografata Satellite

Un ricevitore satellitare FTA, più comunemente indicato come un "Ricevitore Free to Air" funziona molto nello stesso modo come il satellite standard da siti popolari, come DirectTV e Dish Network. Il satellite in questo caso prende il segnale satellitare in chiaro, piuttosto che segnali criptati. E poi trasferisce questi segnali ad un'offerta di uscita digitale che può essere visualizzato su televisori dei clienti.

Conversione del segnale satellitare

Una volta che i segnali liberi sono ricevuti, questi formati MPEG2 e MPEG4 (nella maggior parte dei casi) devono essere decodificati. ricevitori FTA decodificare questi formati in un formato visualizzabile che poi i flussi di file video per televisori dei clienti.

Tipi di programmi offerti

segnali di accesso pubblici, come PBS, sono offerti da FTA. programmazione "etnica" è anche un pilastro di libero scambio - canali etnici sono in grado di trasmettere da qualsiasi parte del mondo per i clienti in qualsiasi altra parte del mondo, mentre bypassando spese costose. Inoltre, le aziende utilizzano educativi FTA per trasmettere i loro segnali di scuole locali per scopi didattici. i clienti zona rurale possono anche ricevere i segnali di libero scambio senza la necessità di costosi cablaggi.

Come funziona un auricolare Bluetooth Jawbone lavoro?

Come funziona?

Come funziona un auricolare Bluetooth Jawbone lavoro?


Nel mondo di oggi, il telefono cellulare è il pezzo di comunicazione principale per il business e la vita quotidiana. I consumatori, quindi, si aspettano di essere in grado di utilizzare i loro telefoni cellulari, senza inutili interferenze. Rispetto ad altri auricolari, l'auricolare Bluetooth Jawbone è il miglior auricolare per diminuire il rumore del mondo reale. La ragione di questa capacità è che l'auricolare Bluetooth Jawbone può distinguere discorso reale da altri rumori ambientali. L'auricolare Bluetooth Jawbone è brevettato con la tecnologia NoiseAssassin. Questa tecnologia unica è ciò che permette il Jawbone Bluetooth per distinguere parlato dal rumore ambientale e con una precisione stupefacente. L'auricolare Bluetooth Jawbone è integrato con quello che è conosciuto come Digital Signal Processor (DSP) algoritmi per migliorare notevolmente la qualità dell'audio in ambienti rumorosi. Gli algoritmi DSP funziona insieme della mandibola due microfoni e la VAS per modellare correttamente l'ambiente rumore. La VAS è il sensore di attività vocale che permette al Jawbone di rilevare quando e come qualcuno sta parlando. Una volta che il sensore rileva Voice Activity discorso e altri rumori ambientali all'interno dell'ambiente, è quindi in grado di modellare il rumore e assertivo eliminare il rumore in sottofondo e amplificare la voce di chi parla.

Cuffie tradizionali Versus auricolare Bluetooth Jawbone

Come funziona un auricolare Bluetooth Jawbone lavoro?


Tradizionali "rumore" eliminando cuffie non contengono il sistema VAS e sono abituati a usare quello che viene definito come il Activation Detection System Voice (VAD) che è in grado di stimare solo discorso molto forte. Inoltre, il sistema VAD spesso fallisce quando rileva più di una persona sta parlando nonché in ambienti molto rumorosi. Il sistema VAS che utilizza il Bluetooth Jawbone è stato, originariamente, sviluppato per la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) con lo scopo di utilizzo in ambienti di rumore molto forti quali sui campi di battaglia e gli elicotteri che necessitano di un potente algoritmo di riduzione del rumore per comunicare in modo efficiente in ambienti straordinariamente forte e rumoroso. Poiché l'auricolare Bluetooth Jawbone è composto da questa potente tecnologia, l'auricolare Jawbone è in grado di fare fornire capacità acustica chiara e concisa che nessun altro auricolare è stato in grado di realizzare.

Il design

Come funziona un auricolare Bluetooth Jawbone lavoro?


L'auricolare Jawbone Bluetooth senza fili è un aggiornamento alla cuffia Jawbone cablata, e non ha tasti visibili. Questo permette un aspetto clutter-free. La tecnologia touch-superficie permette all'utente di operare le icone, semplicemente sfiorando lo schermo esterno. Il Jawbone costituito da un mantello esterno e una superficie interna. Lo schermo esterno è arrotondato e rettilineo dalla faccia del telefono e costituisce un leggero, strutturato tridimensionalmente superficie riflettente insonorizzanti. La progettazione degli aiuti schermo esterno nella riduzione del rumore. C'è un pulsante scudo rumore che trasporta generalmente il marchio Jawbone. Il pulsante Noise Shield viene usato per girare il Noise Shield così come il sensore Voice Activity acceso o spento. E 'anche usato per modificare il livello del volume, per posizionare il dispositivo in modalità di accoppiamento o per rifiutare le chiamate in entrata indesiderate. La superficie interna tocca la faccia del telefono e stabilisce anche il contatto con il sensore di attività vocale (VAS). È anche leggermente ricurva ad un design ergonomico per creare comfort sulla pelle. L'auricolare Bluetooth Jawbone è compatibile per funzionare con qualsiasi telefono Bluetooth. Tuttavia, a seconda del tipo di telefono che una persona ha, ci possono essere funzioni non supportate.

Come funziona ad alta definizione via satellite lavoro?

Come funziona ad alta definizione TV satellitare lavoro?

TV satellitare ad alta definizione funziona inviando segnali video e audio da satelliti geostazionari per antenne paraboliche sulla Terra.

A orbite dei satelliti con la Terra in una posizione fissa, voli all'interno della Clarke Belt, che è una zona di spazio su 22.300 miglia sopra l'equatore.

i segnali satellitari in precedenza per la televisione dipendevano da una parabola satellitare motorizzata per rintracciare i satelliti in movimento nel cielo. Oggi i satelliti sono lanciati in un'orbita geosincrona. Sono sempre nello stesso punto sopra la superficie della Terra, così tutti antenne possono essere rivolti nella stessa posizione.

Inviare il segnale a terra

Il segnale di trasmissione viene da un centro di uplink, che raccoglie la programmazione televisiva dalle reti nazionali e locali e le società di TV via cavo come HBO. Prima che il segnale viene uplink al satellite orbitante, è codificato con un codice digitale, in modo che solo gli abbonati possono ricevere la programmazione.

Diversi transponder in ciascun satellite offrono segnali di frequenze diverse a terra. Le frequenze determinano la banda utilizzata per separare e trasmettere segnali diversi, simile al principio di frequenze diverse su FM e radio AM.

Una antenna parabolica, tipicamente installato sul lato o tetto di un edificio, è posizionata per raccogliere il segnale satellitare in ogni momento della giornata.

Ricevere il segnale del programma sulla televisione

La parabola raccoglie il segnale e lo invia al feedhorn, il dispositivo conica al centro del piatto.

Il feedhorn trasmette il segnale ad un blocco convertitore a basso rumore (LNB).

Il LNB, che funziona come un'antenna per segnali via etere, viene utilizzato per amplificare il segnale e convertirlo in una frequenza per la trasmissione via cavo.

TV satellitare opera con segnali a microonde che non può muoversi facilmente attraverso le pareti, in modo che il LNB è necessario per catturare il segnale e spostarla su cavo coassiale che può essere instradato all'interno dell'edificio in cui si trova il televisore. Questo cavo è chiamato il link interfacility (IFL).

Il LNB trasmette il segnale sul cavo IFL ad un ricevitore all'interno dell'edificio sul quale è montata l'antenna parabolica. Il ricevitore fornisce i segnali audio e video ad un televisore.

segnali TV via satellite sono in genere codificati in digitale, che permette alle aziende di trasmissione satellitare per offrire più canali usando meno larghezza di banda.

Fin dai primi anni 1990, la televisione via satellite è stata una alternativa alle società via cavo per migliaia di proprietari di case negli Stati Uniti. Mentre via satellite è ancora considerato un settore fiorente, non può andare da sé che il formato per ottenere il vostro intrattenimento televisivo possiede certamente molti vantaggi rispetto via cavo. Ma, come si guida passato una casa con un disco di metallo po 'sul tetto, si può solo trovare se stessi chiedendo - come funziona la TV satellitare?

Che ci crediate o no, la TV satellitare è concettualmente simile a trasmissioni televisive. Sì, la sua quasi identico allo stesso modo in cui i nostri genitori guardavano la televisione via del ritorno quando, tranne che utilizza un sistema molto più avanzato e potente.

Al posto delle reti di trasmissione inviando il loro programmazione tramite onde radio attraverso la terra, li invia ad un fornitore di servizi satellitari, che a sua volta, spara il segnale nello spazio mira specifici satelliti geostazionari. Questi satelliti rimangono fermi nella nostra orbita, nel senso che seguono il pianeta come gira, rimanendo nella stessa posizione. Questi satelliti sono posizionati intorno 22.200 miglia dalla Terra.

Nei primi giorni di TV satellitare, gli utenti sono stati costretti a installare i piatti enormi nei loro cantieri e fondamentalmente dovuto cercare in giro da soli per trovare la programmazione. Ma ciò che ha reso interessante satellite è che questi utenti potrebbero trovare programmazione che non era disponibile in qualsiasi altro luogo, come ad esempio la programmazione TV estera e feed da NASA video.

Oggi la maggior parte degli utenti satellitari ottenere la loro programmazione da una società satellite di radiodiffusione diretta (DBS) come DirecTV e DISH Network. Queste le aziende a creare pacchetti di visualizzazione che sono simili nel contenuto a quella del cavo. Questo rende il passaggio dal cavo al satellite più facile da gestire e più comodo per l'utente.

Così come le reti di ottenere il loro segnale al televisore utilizzando i satelliti? L'intero processo segue una serie mediante cinque componenti - la fonte di programmazione, il centro di trasmissione, i satelliti, piatto del proprietario di abitazione e il ricevitore in casa.

La sorgente dei programmi è fondamentalmente le singole reti televisive, come ABC, CBS, NBC, HBO e centinaia di altri. La società DBS paga la rete per il diritto di trasmettere la loro programmazione. Con l'accordo ha funzionato, la fonte di programmazione converte i dati audio / video in onde radio che vengono inviati a un bilico parabola sopra la Terra. Questo satellite poi rimbalza il segnale verso il basso per l'azienda DBS.

L'azienda DBS è considerata la parte centro di trasmissione dell'equazione. Questo è dove tutti il ​​segnale giunge in entrata, organizzarsi e confezionato nei loro rispettivi canali. Con tutti i canali impostati correttamente, i segnali vengono cifrati e amplificati e rimandati fino a un altro satellite.

Sulla Terra, nel giardino di casa, è necessario allineare correttamente la parabola satellitare secondo le istruzioni per la vostra zona, al fine di raccogliere il satellite consegna del mangime. A volte gli alberi o edifici possono bloccare il segnale, causando a trovare un altro luogo per il vostro piatto, ma fino a quando si può ottenere il vostro piatto allineato a destra coordinate senza blocchi, si verrà impostata.

Se si guarda alla parabola satellitare, è dotato di un piatto concavo e un braccio si estende di fronte ad essa. Il braccio è chiamato il corno di alimentazione e il piccolo cappuccio di plastica sulla fine è la bassa rumorosità del convertitore Blockdown (LNB). Il piatto riflette il segnale satellitare in un fascio sottile e LNB afferra, filtra le onde radio che non fanno parte della programmazione e amplifica il segnale prima di inviarlo in casa.

La vostra antenna parabolica avrà anche una linea in cavo che va dalla LNB nella vostra casa al ricevitore. Questo è ciò che riceve il segnale dal piatto al televisore. Dal momento che i segnali inviati dalla società DBS sono codificati, il ricevitore è necessario per ricomporre loro in modo da poter vedere la programmazione.

Infine, all'interno del ricevitore è una carta che è simile ad una carta di credito. Questa scheda è programmato per consentire solo di vedere ciò che i canali sono inclusi nel pacchetto di TV satellitare. Se non si è abbonati al HBO, la scheda indica al ricevitore per filtrare fuori. Queste carte funzionano solo con il ricevitore cui sono assegnati, quindi se avete HBO e il prossimo non lo fa, non può semplicemente prendere in prestito la carta per guardare la lotta.

TV satellitare possiede molti vantaggi rispetto via cavo. Alcuni dei vantaggi includono:

video di maggiore qualità e definizione audioHigher programmingAvailable anche in areasCable rurale utilizza attrezzature antiquate e come aggiornamento, aumenta i costi trickle down agli abbonati

Naturalmente, via satellite ha alcuni svantaggi, come avere a pagare per tutte le apparecchiature iniziale, costi aggiuntivi per le stanze supplementari e le solite questioni legati al clima.

Anche se la TV satellitare è fondamentalmente un format televisivo "più recenti", ha già preso una gran parte dei clienti di cavi. Si può solo immaginare cosa accadrà alle società via cavo TV satellitare una volta raggiunge la maturità.

Come funziona la compensazione dell'esposizione Lavorare su una fotocamera?


Esposizione semplicemente si riferisce alla quantità di luce viene utilizzato per creare un'immagine. Se c'è più luce, un'immagine più luminosa sarà presa e se c'è meno, sarà presa una immagine più scura. Le immagini sono a volte indicato come "sottoesposta" (troppo scuro) o "sopra esposto (troppo leggero).

Il pulsante di compensazione dell'esposizione sarà spesso leggere sia EV (valore di esposizione) o +/-, che rappresenta l'uso aumentando o diminuendo di esposizione.

Compensazione dell'esposizione

Le fotocamere digitali autoexpose le immagini, decidere automaticamente la quantità di luce è entrare al quadro. Questo influenza la luminosità complessiva, come certi colori appaiono e come svuotare la fotografia è.

La compensazione dell'esposizione è un comando manuale di questo e aumentare o ridurre la EV in "stop", a partire dal punto di partenza automatica deciso dalla fotocamera. Un valore positivo può portare fuori il dettaglio nelle ombre, ma rendere le aree luce molto più intensa, e un valore negativo può far risaltare i dettagli nelle aree luminose o slavati, ma rendere le ombre più scure.

Come funziona

Aumentando o diminuendo il vostro EV ad uno "stop" (da 0,0 a +1 o -1) cambierà la velocità dell'otturatore e l'apertura della fotocamera in modo da lasciare più o meno luce nella foto.

Se in 0.0 la velocità dell'otturatore è 1/200 e il tuo diaframma è fissato a f10, aumentando di +1 probabilmente diminuire la velocità dell'otturatore a 1/125 e il tuo diaframma a f8, ma i cambiamenti esatte dipendono dal modello e delle impostazioni della fotocamera. La cosa importante da ricordare è che il doppio della luce sarà entrare.

Anche se questi cambiamenti nelle impostazioni possono essere fatte singolarmente su modelli ponte e reflex, la compensazione dell'esposizione è spesso più semplice e veloce.

Exposure Bracketing

La maggior parte delle macchine fotografiche digitali consentono di utilizzare il bracketing dell'esposizione, che è possibile impostare per scattare foto tra due veicoli elettrici diversi, al fine di decidere la migliore esposizione durante il processo di editing. Questo è utile, in quanto non tutti gli schermi della fotocamera sono indicazioni attendibili su quanto bene esposta un'immagine è in realtà.

Vantaggi e Svantaggi

Come funziona la compensazione dell'esposizione Lavorare su una fotocamera?

La luce brillante e bianco neve possono combinare per causare un incubo esposizione.

Se si può imparare a utilizzare in modo corretto, i vostri colpi non dovrebbero mai essere sopra o sotto esposte di nuovo; in condizioni di elevata luminosità, come giorni di neve, è possibile scegliere la quantità di luce a lasciare nelle vostre fotografie. Si tratta di un metodo molto più rapido di alterare le impostazioni al fine di ottenere l'esposizione corretta, e diversi veicoli elettrici può contribuire a portare gli oggetti in rilievo dallo sfondo.

Tuttavia, ci vuole una certa preparazione e la comprensione (bracketing può aiutare con questo).

Un modo di base per capire come funziona un lettore DVD è quello di guardare il suo predecessore, il giradischi. Con un giradischi, si può effettivamente vedere un ago leggere le scanalature in vinile. Il lettore DVD utilizza gli stessi principi, con l'ulteriore vantaggio della tecnologia del ventunesimo secolo.

Laser legge il disco

I dati su un DVD è memorizzato in divots negli strati di plastica. Questi sono simili alle scanalature su un disco, ma sono molto più precisi. DVD possono sembrare interamente in plastica, ma all'interno del rivestimento in plastica è uno strato di alluminio. Ciò è necessario in modo che il laser all'interno della macchina può brillare la luce attraverso la plastica e farlo riflessa verso un obiettivo sull'altro lato. Questo laser è molto sottile e preciso, non come quello che si usa in una tipica classe di scienze. Il computer all'interno del lettore DVD, utilizzando un dispositivo chiamato un decodificatore MPEG-2, traduce i dati dalla lente in audio e segnali digitali, che parlays poi al televisore tramite i cavi di collegamento audio e video.

Motore gira la Disco

Se il disco semplicemente seduto stazionaria nel lettore DVD, il laser non sarebbe in grado di leggere correttamente. Invece, il motore della macchina ruota, e il giocatore decifra i dati per l'intero film spostando in una spirale dall'interno verso l'esterno del disco. La velocità con cui si muove dipende dal disco si sta giocando. Se si riproduce un DVD "a doppio strato", una volta che il laser raggiunge l'esterno, si legge tracce aggiuntive di tornare al centro del disco.

Tracce dispositivo misura

Il lettore DVD dispone anche di un dispositivo che controlla il monitoraggio, spostando il laser verso l'esterno o verso l'interno come necessari per stare nel punto corretto sul disco. Questo sistema fa in modo che il laser legge i dati giusti al momento giusto. E 'anche il motivo potete passare ad una nuova parte di un film semplicemente premendo il pulsante "salta track" sul telecomando. Il dispositivo dice al laser dove deve andare.

Nota importante

Anche se un sacco di gente preoccuparsi di graffi sui lati riflettenti dei loro DVD, la maggior parte dei dati del lettore DVD legge è in realtà profondamente radicate e più vicino al lato dell'etichetta del disco. Questo è il motivo per cui a volte è possibile risolvere piccoli graffi superficiali nel lato riflettente semplicemente riempiendole o lucidatura del DVD. Ma danneggiare il lato etichetta e il DVD è destinato per la spazzatura.

Che cosa è un sensore di ossigeno?

Un sensore di ossigeno è un dispositivo progettato per misurare la quantità di ossigeno nel fluido, il sensore entra in contatto con. Ci sono molti usi diversi per un tale dispositivo. I subacquei li usano per misurare la miscela di ossigeno con gli altri gas che respiro in attrezzatura subacquea. Il settore sanitario li utilizza per determinare la quantità di ossigeno paziente stia ricevendo, così come la quantità di ossigeno è nel sangue. E le auto usano questi dispositivi per determinare il rapporto aria / carburante utilizzato dal motore. Ciò è particolarmente importante, poiché il sensore di ossigeno è parte integrante del sistema di iniezione del carburante della vettura moderna. Senza di loro non ci sarebbe modo per il sistema di iniezione di autoregolarsi, rendendo inutile.

Posizionamento

sensori di ossigeno utilizzati nei veicoli sono più comunemente chiamati sensori O2. Si mettono in flusso di scarico del motore. Si può misurare la quantità di ossigeno incombusto lasciando il motore. Una elevata quantità di ossigeno incombusto significa che la miscela aria / carburante del sistema di iniezione del carburante è troppo ricca. Viceversa, una completa mancanza di ossigeno incombusto significherebbe che la miscela è troppo magra. In entrambi i casi di scarico del motore lancerebbe livelli inaccettabili di sostanze inquinanti e ridurre l'efficienza del carburante del motore.

Come funziona un sensore di ossigeno?

La base del sensore di ossigeno è nella sua costruzione. È essenzialmente un pezzo di zirconia ceramica con un sottile strato di platino rivestimento un lato. Quando l'ossigeno entra in contatto con questi materiali crea una piccola carica elettrica che percorre la lunghezza dei cavi di collegamento del sensore all'unità ECU, o controllo del motore del veicolo. Il grado di carica viene determinata dalla quantità di ossigeno sensore entra in contatto con. Come risultato, la centralina reagisce ad una carica elevata riducendo la quantità di ossigeno che l'iniettore è combinare con combustibile del veicolo prima di inviarlo ai cilindri di combustione del veicolo.

Poteri dispositivi periferici di un veicolo

Una cinghia di trasmissione, spesso chiamato una cinghia a serpentina, è una band hard gomma che tale occhiello attorno varie pulegge e il motore di un veicolo, che trasforma il sistema cintura come funziona. La potenza generata dalla cinghia di trasmissione viene utilizzato per eseguire sistemi periferici del veicolo, come il sistema di raffreddamento del motore, tergicristalli, servosterzo e la ricarica della batteria. In veicoli più vecchi, questi sistemi sono stati talvolta spinti da più di un attore cintura in concerto, ma la maggior parte delle vetture più recenti favoriscono una singola cinghia a serpentina, dal momento che è più efficiente.

Quando una cinghia di trasmissione si allenta

Una cinghia di trasmissione può allentarsi, o anche a scatto durante la guida, a causa di una serie di fattori diversi: la guida attraverso l'acqua alta, guida in una grande pozza ad alta velocità, la guida su pietre e guida attraverso la neve. Fondamentalmente, tutto ciò che permette umidità all'interno del veicolo o provoca impatti da sotto il veicolo verso i rischi blocco motore allentare la cinghia di trasmissione. Quando una cinghia di trasmissione si stacca, la prima cosa il conducente è probabile notare una perdita di servosterzo, che rende molto difficile girare quando si viaggia a bassa velocità. È possibile guidare senza l'allegata cintura, ma il sistema di raffreddamento del motore non funzionerà, quindi il motore si surriscalda rapidamente, e la batteria non ricarica. A meno che non ci si trova a poche miglia di destinazione, è meglio fermarsi e chiedere assistenza.

Cintura Maintainence

Come qualsiasi macchina, una cinghia di trasmissione indossa nel tempo e deve essere controllato per assicurare che non si stacchi o rompersi durante la guida. In genere, una cinghia di trasmissione durerà almeno 60.000 miglia, e molte auto consigliare la sostituzione della cinghia dopo 60.000 miglia. È possibile verificare la cinghia per usura abbastanza facilmente aprendo il cofano del veicolo e l'accertamento di passanti sopra il motore. La cinghia di trasmissione può essere tirato a mano e ispezionato per danni come scalfitture, le crepe e lo sfilacciamento. Inoltre, la presenza di tensione insufficiente sul sistema cinghia, può rendere la cintura incline a cadere. Alcuni veicoli sono particolarmente inclini ad avere la cintura si allenti, e, talvolta, la meccanica auto offre l'installazione di un kit che impedisce cintura si allenti per queste vetture.

Come funziona una lente zoom?

Vecchio Concept, la nuova tecnologia

Come tutti gli altri dispositivi elettronici, le lenti della fotocamera sembrano avere sempre più complicato ogni anno. Eppure, a parte le nuove impostazioni e funzioni appariscenti, alla base di ogni lente è la stessa tecnologia di base che è stato lì fin dall'inizio.

Contesto: Come funziona una macchina fotografica?

Prima di entrare in funzioni tecniche di un obiettivo, si dovrebbe in primo luogo essere intesa come funziona una macchina fotografica.

La parola "fotografia" è radicata in greco e si traduce approssimativamente a "dipingere con la luce." Il concetto originale di una macchina fotografica era letteralmente un buco pin-size in un muro che lascia la luce in una stanza. Questo è indicato come una "camera oscura", una frase latina che significa "camera oscura".

Telecamere oggi, non importa quanto avanzata, ancora utilizzano questa stessa tecnologia di base. La luce è entrare attraverso la lente, che poi riflette la luce su un sensore che riposa all'interno della fotocamera.

l'obiettivo della fotocamera semplicemente aiuta a regolare la quantità di luce entrare e come la luce viene elaborato prima di raggiungere il sensore.

Conosci il tuo obiettivo

Il funzionamento interno di un obiettivo zoom, in una forma più elementare, composti da diverse piccole lenti in vetro ottico che sono posti a diverse lunghezze tra loro.

Con gli obiettivi zoom, la funzione di zoom viene utilizzata ruotando manualmente un anello situato sul barilotto dell'obiettivo. All'interno della camera, questo si sposta un gruppo di pezzi di vetro sia più vicino o più lontano l'uno dall'altro.

Lunghezza focale

Non è raro vedere alcuni fotografi professionisti trascinato dietro due o tre lenti differenti con loro ovunque vadano. Il motivo per cui ritengono necessario portare tutto il peso supplementare è dovuto al fatto diverse lenti hanno differenti lunghezze focali.

Lunghezza focale si riferisce alla distanza dal sensore di immagine della fotocamera per i pezzi di vetro ottici all'interno della lente. Questa distanza è ciò che determina quanto una lente può ingrandire e rimpicciolire ed è inserito in tre categorie fondamentali: grandangolo, normale e teleobiettivo.

Un obiettivo grandangolare fa riferimento a un obiettivo con una lunghezza focale. Lenti di questo tipo, come il nome implicherebbe, hanno un tempo molto breve, ampia vista, a volte consentendo ai fotografi di scattare foto di una stanza intera di persone con un solo colpo. Lenti in questa categoria sono ciò che "fish-eye" foto sono prese con.

Lenti che rientrano nella categoria "normale" vedere a distanze focali gamme simile a quella dell'occhio umano; 50mm e 35mm lenti sarebbero considerati normali obiettivi a lunghezza focale.

Ultimo ma non meno importante sarebbe teleobiettivi. Queste lenti sono normalmente la più lunga (e più pesante) di tutte le categorie. Quando si guarda attraverso un teleobiettivo, il soggetto appare spesso molto vicino, ma la vista del soggetto sarà molto stretto.

Al momento dell'acquisto di una videocamera Sony, avrai accesso a molte caratteristiche come xv Color Technology e Super SteadyShot ottica dell'immagine, tra gli altri. Una caratteristica che può rivelarsi utile per quelli che sparano regolarmente riprese al buio è il NightShot plus. Questa funzione utilizza la tecnologia che permette di registrare più chiare in condizioni di scarsa luce.

La tecnologia a infrarossi

La funzione di Sony NightShot plus utilizza la tecnologia a infrarossi per catturare il video, mentre al buio. La tecnologia utilizza una piccola quantità di radiazioni elettromagnetiche ad inviare un segnale che può essere visto in qualsiasi quantità di luce. Grazie a questa funzione, permette di registrare video in completa oscurità, se necessario. Anche se non si è in completa oscurità, la tecnologia a infrarossi in grado di rendere l'immagine chiaro quando ci si trova in zone di scarsa illuminazione.

Come funziona

La tecnologia NightShot è molto avanzato per una videocamera consumer e fa un lavoro adeguato di permettere la registrazione di notte. Quando si desidera registrare nel buio, attivare semplicemente la funzione NightShot su. Questo sposta il filtro di vetro interno, che viene indicato come il filtro IR Cut. Quando questo accade, permette più luce per entrare nel dispositivo di carica-coppia, noto come CCD. Quando la luce infrarossa più si fa strada nel CCD, crea una maggiore esposizione per la macchina fotografica, che permette di vedere l'immagine nel buio.

Velocità otturatore

Quando si attiva la modalità NightShot su, colpisce anche la velocità di scatto della fotocamera. Mentre le variazioni di velocità di posa, si può avere un impatto la quantità di luminosità e colore e nella foto. Quando si utilizza questa funzione, che consente di regolare automaticamente la velocità dell'otturatore a seconda della quantità di luce disponibile in camera. Quando la velocità dell'otturatore viene rallentata, migliora il livello di dettaglio nelle immagini a colori che vengono prese con la videocamera.

evitando in bianco e nero

Uno dei vantaggi di questo sistema è che pone l'accento su immagini a colori. Nei modelli precedenti che utilizzano la tecnologia a infrarossi, si tendono a vedere varie tonalità di verde quando si guarda il video. La tecnologia NightShot e la funzione automatica della velocità dell'otturatore permette di vedere molti colori diversi nel filmato, anche se non sarà esattamente come il cristallo chiaro come il tiro alla luce del giorno.

Le basi

Un registratore DVD è un dispositivo per la scrittura dei dati su un disco. registratori DVD sono più comunemente utilizzati per registrare copie di film e spettacoli televisivi, e così molte persone pensano di loro come il passo successivo dal nastro VHS. In pratica, tuttavia, un registratore DVD è in realtà molto più vicino ad un bruciatore CD. La differenza principale è che i bruciatori DVD sono una tecnologia più recente che presenta una maggiore memorizzazione dei dati e un disco più durevole. In realtà ci sono due formati concorrenti che lavorano con i registratori di DVD: DVD-R e DVD + R. Un terzo, il DVD-RAM, non è più ampiamente usato. La maggior parte dei lettori DVD e registratori moderni in grado di supportare entrambi i formati, così alla maggior parte degli utenti in realtà non fa molta differenza quale formato un disco è in.

Come funziona

Quasi tutti i registratori DVD funzionano anche come lettori DVD, e utilizzare due laser: uno a leggere ed a scrivere. Ogni DVD registrabile ha un piccolo strato di dati fatta di un foglio rivestito con la tintura tra due piatti di plastica di protezione. Lo strato di dati ha piccole scanalature in esso molto simile a un record non, che mostrano il laser come seguire il DVD. Per cominciare, il dado è trasparente, permettendo al laser a brillare attraverso di essa e riflettono la piastra metallica. Per masterizzare un DVD, un registratore DVD spara un laser ad alta potenza alla tintura, rendendo trasparente. Ogni spot traslucido rappresenta un bit di informazione. Per leggere tutte queste informazioni indietro, un lettore DVD spara un laser più debole al piatto dei dati. Quando il laser rimbalza, il lettore DVD conosce il colorante non è stato contrassegnato. Quando il laser non rimbalza indietro, il giocatore sa che è stato segnato. Attraverso milioni e milioni di piccoli segni, un masterizzatore DVD in grado di registrare un intero film.

Varietà

Ci sono diversi tipi di registratori DVD, utilizzate per scopi diversi. Di solito, il termine è usato per riferirsi a registratori DVD standalone. Questi sono semplici, auto-contengono unità progettate per registrare film o la TV. Sono facili da usare, ma non è possibile collegare al computer. Alcuni di loro hanno anche la protezione da copia, il che significa che non sarà in grado fare un backup di DVD commerciali si è proprietari. Il masterizzatore DVD termine è spesso usato per riferirsi a registratori DVD integrato in un computer. Questi registratori possono essere utilizzati per memorizzare filmati, canzoni, e qualsiasi altra informazione che si desidera. Possono anche solito aggirare protezione dalla copia, rendendoli più utile per molti utenti.

Come funziona Overdrive in una Volvo?
Come funziona Overdrive in una Volvo?

Che cosa è un Overdrive?

Un overdrive è un sistema installato in molti Volvo che interrompono l'albero che porta dalla trasmissione sull'asse motore. L'overdrive può essere inserito e disinserito al conducente sarà semplicemente premendo un pulsante montato sul cruscotto della vettura. Quando è impegnato, l'overdrive amplifica la velocità massima del veicolo.

Come funziona un Overdrive in una Volvo?

Il overdrive utilizza ciò che è noto come epicicloidale nella sua sede. Questo ingranaggio epicicloidale è una serie di ingranaggi, uno annidato dentro l'altro. E 'quasi identico al riduttore epicicloidale installato in qualsiasi trasmissione automatica ordinaria, salvo non è progettato per essere così versatile. Quando è impegnato, l'albero si connette al ingranaggio esterno del set, noto come l'ingranaggio vettore.

L'ingranaggio portante trasforma, all'interno del quale diversi ingranaggi planetari girano ad una velocità leggermente superiore. All'interno delle marce plantetary è un ingranaggio più piccolo, noto come il solare, che ruota ad una velocità molto maggiore rispetto agli altri ingranaggi grazie alle varie marce. L'ingranaggio quindi collegare all'asse motore, girando le ruote della macchina. Essenzialmente, l'overdrive provoca le ruote della macchina per trasformare in un RPM superiore RPM generati dal motore.

Quali sono i vantaggi di utilizzare un Overdrive?

Utilizzando overdrive durante la guida ad alta velocità è considerato combustibile efficiente, in quanto permette al veicolo di muoversi molto più velocemente senza costringere il motore a lavorare più dura. Viceversa, impegnando la overdrive mentre si muove a velocità inferiori, o peggio, da fermo, costringe il motore a lavorare di più. Questo perché l'overdrive crea velocità extra a scapito della riduzione della coppia. Torque è l'energia a bassa potenza / alta velocità, che è necessario per ottenere un oggetto lento o stazionario in movimento. Poiché il motore è costretto a lavorare di più per generare la coppia richiesta per ottenere il veicolo in movimento, spreca carburante.

Come funziona un condizionatore d'aria del radiatore funziona?


Aria condizionata (AC) è rimasta una parte dell'esperienza automobilistica dal 1940. Mentre la tecnologia è notevolmente cambiata da allora, le basi della progettazione AC sono essenzialmente le stesse. Il "radiatore" AC ha giocato un ruolo in auto con aria condizionata fin dall'inizio.

Raffreddamento

Se avete mai utilizzato il ghiaccio per raffreddare una bibita, si capisce la metà di come funziona un condizionatore d'aria. Il ghiaccio nel vostro drink si trasforma in acqua in quanto assorbe il calore, e il fluido nelle vostre modifiche del condizionatore d'aria di un gas in quanto assorbe il calore dal vano all'interno della vostra auto. Una volta che l'aria diventa raffreddamento, il gas caldo nel sistema di condizionamento d'aria ha per rinfrescarsi, che richiedono il "radiatore."

AC "radiatore"

Il "radiatore" AC è tradizionalmente chiamato un condensatore, anche se ha una funzione a quella del radiatore della vostra auto. Il gas caldo che lascia cabina della tua auto trasporta il calore raccolse lungo la strada. Tubi porta il gas riscaldato a un sistema di bobine nella parte anteriore della macchina. Come aria si muove oltre le bobine, il calore viaggia di gas del AC e ritorna ad uno stato fluido, pronto per essere utilizzato di nuovo.

Recenti sviluppi

Come diritto ambientale è cambiato, il liquido di raffreddamento in sistemi a corrente alternata è cambiato per soddisfare le nuove linee guida. I nuovi refrigeranti possono richiedere di aggiornare i componenti esistenti per gestire i requisiti di pressione superiori del liquido di raffreddamento più recente.

Come funziona sfregamento Compound lavoro?

Comprensione sfregamento Compound

Come funziona sfregamento Compound lavoro?


Sfregamento composto è un liquido pastoso che si comporta come una carta vetrata fine. composto sfregamento può essere trovato alla maggior parte dei negozi di ricambi auto come Zona Auto o Checker Auto Parts e alcune catene di negozi, come Target e Wal-Mart. Può anche essere ordinato on-line, da aziende che vendono auto dettagliare prodotti. E 'relativamente a buon mercato, in esecuzione su $ 10.50 per bottiglia. composto sfregamento è prodotto da una varietà di aziende che fanno anche cera per auto e altri prodotti auto dettagli. Uno dei più noti marchi composti sfregamento è prodotto da Turtle Wax. Anche se alcune aziende si vantano che i loro prodotti sono migliori di quelli dei concorrenti, sfregamento composto è praticamente la stessa, indipendentemente da chi lo rende. Scegliere quale marchio da utilizzare è del tutto fino al consumatore.

Utilizzando Compound sfregamento

Come funziona sfregamento Compound lavoro?


La cosa più importante da ricordare è quello di lavare accuratamente l'auto prima di applicare il composto sfregamento. Applicandolo a una macchina sporca si tradurrà in un inutile, sforzo sporco.

Il composto è generalmente applicato in un movimento avanti e indietro, tuttavia, può anche essere applicato in un movimento "swirl". deve essere applicato alla spugna quando lisciatura il composto sulla superficie del veicolo certa pressione. Una volta che il composto viene applicato, apparirà opaco e ossidato la superficie.

Applicando il composto in realtà non fa nulla per la superficie, oltre coprirlo. Il vero beneficio viene una volta che il composto è stato rimosso. Tipicamente, il composto viene rimosso manualmente con un panno morbido, pulito, o con una lucidatrice. In entrambi i casi, il composto deve essere completamente cancellato totali del veicolo. Quando viene rimossa, apparirà lucida e liscia la superficie.

Come funziona

Sfregamento composto funziona come una carta vetrata fine, lisciando con delicatezza la vernice del veicolo da "levigatura" graffi fuori di esso. Quando il composto è strofinato in, leviga i bordi dei graffi e uniforma la superficie della vernice. Questo, a sua volta, rimuove segni e graffi dalla superficie della vernice. Una volta riempiti, i graffi appaiono lisce e non sono più visibili. Quando accoppiato con una cera colorata che corrisponde vernice del veicolo, strofinando composto può eliminare quasi completamente graffi superficiali e può fare graffi profondi alla vernice meno visibile. Tuttavia, una battuta d'arresto dell'applicazione sfregamento composto è che quando viene rimosso, spesso produce segni circolari sulla superficie del veicolo. Ci sono prodotti realizzati appositamente per rimuovere questi segni. Swirl liquido di rimozione può prendersi cura del problema che mescola sfregamento spesso lascia dietro di sé. segni circolari sono più importante di veicoli che sono hanno un lavoro di vernice di colore scuro.

Che cosa è una Mitsubishi Trasmissione automatica?

Una trasmissione automatica Mitsubishi, come qualsiasi altra trasmissione automatica, è un dispositivo che collega direttamente al motore del veicolo che è stato progettato per tradurre l'uscita relativamente stabile del motore da bassa velocità / impostazioni coppia elevata quando si inizia, ad alta velocità / bassa impostazioni di coppia una volta che il veicolo è già in corso. Senza un tale dispositivo sul posto, alla guida di un veicolo al di sopra di 10 miglia all'ora sarebbe quasi impossibile.

Struttura

La trasmissione automatica Mitsubishi trova tra il motore e l'albero motore, che a sua volta si collega ad asse motore del veicolo. Il funzionamento interno di un cambio automatico sono molto diverse da un cambio manuale. Il pezzo principale di un cambio automatico Mitsubishi è il gearset planetaria. Questa è una serie di ingranaggi cave di diverse dimensioni e numero di denti. L'ingranaggio centrale è chiamato ingranaggio sole. Intorno che ruotano più ingranaggi satelliti, e in tutto ciò che ruota una corona dentata.

Tra questi ingranaggi sono un insieme di bande e dischi frizione per bloccare parti dell'organo di impostare a piacere, così come una pompa idraulica progettato per attivare o disattivare le parti del gruppo di ingranaggi a piacimento chiamato un corpo valvola. Questa serie di ingranaggi è collegato al motore ad una estremità e all'albero motore all'altro.

Come funziona una Mitsubishi Trasmissione automatica funziona?

Una trasmissione automatica Mitsubishi opere dei gruppi di ingranaggi planetari - spesso ci sono due gruppi che lavorano insieme piuttosto che uno - di essere impegnati e disimpegnati dal corpo della valvola. La specifica configurazione dei gruppi di ingranaggi planetari è ciò che crea il lento passaggio da alta coppia / bassa velocità per bassa coppia / velocità. Questa configurazione è determinato dal corpo valvola. Il corpo valvola apre e chiude le valvole differenti all'interno del gruppo planetario, che sono collegati agli innesti ed fasce frenanti. Questi tengono alcune delle marce in luogo, consentendo ad altri di spostare, cambiare il rapporto di trasmissione. Il corpo valvola determina le valvole per aprire e chiudere basati sulla produzione di energia del motore.

Come ha fatto / funziona cavo analogico?

Per anni, cavo analogico era l'unica alternativa ad un segnale di over-the-air. Le reti televisive utilizzate microonde o via satellite per trasmettere i loro segnali di società via cavo regionali. Questi vettori sarebbe poi distribuire il segnale ai proprietari di case che utilizzano le onde radio. Queste onde vengono trasmessi tramite cavi dal vettore al ricevitore come onde elettriche. I cavi sono più grandi versioni del cavo coassiale utilizzato all'interno di una casa.

Perché l'aggiornamento da analogico?

Cavo analogico ha limiti di spazio. Il design tipico cavo analogico può supportare solo il segnale di un canale alla volta. Quando una persona cambia un canale, un trigger nel ricevitore invia un segnale ad un interruttore. Questi switch ricevono tutti i canali disponibili e distribuire il segnale desiderato per la casa. L'interruttore di permessi digitali via cavo tutti i canali a cui accedere in una sola volta.

Come funziona via cavo digitale?

Mentre segnali televisivi sono ancora inviati alle società via cavo, l'uso di segnali digitali è più evidente nella consegna dei canali. i segnali via cavo vengono inviati come dati digitali compressi; una serie di zeri e quelli che sono decodificati da un convertitore situato nella casa dell'utente. I segnali vengono inviati tramite cavo in fibra ottica, permettendo grandi quantità di dati da trasmettere rapidamente. Invece di canali inviati ad un interruttore e distribuiti ad ogni singolo televisione, linee di cavo digitali portano tutti i canali per la casa. Quando si seleziona un canale, il convertitore decomprime il segnale e lo visualizza sullo schermo del televisore.

Come funziona un telefono di lavoro?

Come funziona il telefono

Quando si effettua una chiamata, si avvia sollevando il ricevitore. Il ricevitore è costituito da un altoparlante che trasmette la voce dell'altra persona e un microfono che si parla in a rispondere. Quando si solleva il ricevitore dal supporto telefonico, si attiva un interruttore di aggancio. Questo apre la connessione alla rete, che invia chiamate a loro corretta posizione. Il telefono ha anche una suoneria al suo interno, che suona quando si riceve una chiamata per farvi sapere che qualcuno sta chiamando. Il pad a toni traduce i pulsanti si sta spingendo in segnali che il telefono invia attraverso la rete e li utilizza per connettersi con il partito si sta cercando di raggiungere.

Come il telefono si connette alla rete

Due fili di rame collegare il telefono di casa con una scatola fuori da casa tua, noto come il ponte di ingresso. Da qui, il ponte di ingresso collegato ad un palo del telefono. Il segnale passa lungo le linee dei pali del telefono nel vostro quartiere e prende il segnale alla centrale locale. Lo scambio locale è il centro di ricezione di tutte le chiamate effettuate all'interno di una piccola area, di solito una città o città. Accetta anche i segnali provenienti da telefoni pubblici pure.

Come la Rete Trasporti di una chiamata

Dopo lo scambio locale riceve il segnale, lo invia verso lo scambio principale. Lo scambio principale è responsabile di accettare tutti i tipi di chiamate, rete fissa o cellulari. Da lì si invia il segnale a un'altra parte del paese o all'estero, a seconda di dove si sta chiamando. La connessione con il telefono di un'altra persona è fatta e la campana suona, inducendolo a squillare. Essi sollevare il ricevitore, e apre l'interruttore di aggancio, collegandoli alla rete. Da lì, la voce va nel microfono del ricevitore e attraverso i fili di uscire l'altoparlante del loro telefono cellulare. Rispondono e il processo è invertito. Quando uno di si riaggancia, l'interruttore di aggancio scollega dalla rete, e il segnale non viene trasmesso.

Come funziona Auto aria condizionata funziona?

Il layout del sistema di aria condizionata di un auto

sistema di aria condizionata di una macchina non crea aria fredda. Invece, ci vuole il calore fuori di aria che è già nella vostra auto. Capire come funziona inizia con la comprensione dei vari componenti di un sistema di climatizzazione di veicoli. Il grande componente centrale è chiamato un compressore. Uscendo dal compressore sono tubi ad alta pressione e bassa pressione. Questi tubi corrono al condensatore, che si presenta come un piccolo radiatore verso la parte anteriore del motore, ed un evaporatore, che sembra anche una piccola radiatore. Il sistema ha anche un essiccatore, che si presenta come un piccolo contenitore. Infine, il sistema ha una valvola di espansione termica, che è responsabile per il controllo del flusso di refrigerante attraverso il sistema, regolando così la temperatura dell'aria. Refrigerante, che è un gas comprimibile, scorre attraverso questo sistema.

Il processo - Rimozione di calore dall'aria

Il refrigerante, che è spesso Freon, comincia nel compressore, dove viene compresso in una alta pressione, il gas ad alta temperatura. Si viaggia attraverso le tubazioni ad alta pressione al condensatore. Il condensatore mette il gas in contatto con l'aria fresca all'esterno del veicolo, che assorbe il calore dal gas. Questo fa sì che il refrigerante a liquefarsi, ma è ancora ad alta pressione. E poi confluisce asciugatrice, in cui il liquido viene separato da altri gas o impurità che hanno fatto la loro strada in esso durante il processo. Il liquido pulito poi viaggia attraverso il tubo nell'evaporatore, dove si trasforma in vapore. Ventilatori soffiano l'aria dalla cabina della macchina sopra l'evaporatore e il liquido evaporante succhia il calore dall'aria da utilizzare come energia per il processo di evaporazione. L'aria fredda, secca viene riciclata indietro nella cabina, mentre il refrigerante, ora in forma di gas a bassa pressione, dirige indietro al compressore per essere compressa nel gas ad alta pressione e ricominciare il processo.

I potenziali pericoli

Condizionatori per automezzi si affidano a gas comprimibili, come ad esempio Freon. Il tipo di Freon che è stato comunemente utilizzato in auto in passato, R-12, è dannoso per lo strato di ozono. Come tale, non può essere esposto all'aria, il che significa manutenzione condizionatore di autovetture richiede l'accesso a macchine speciali che mantengono il Freon dall'atmosfera. le auto più recenti vengono raffreddati con un refrigerante nuovo, R-134a. Questo non è pericoloso per lo strato di ozono, e, quindi, può essere sottoposto a manutenzione senza attrezzi speciali. Molte macchine possono essere convertite per utilizzare il refrigerante meno pericoloso.

Il termine "trasmissione neutrale" si riferisce allo stato quando la trasmissione viene spostato nella posizione neutra o folle sul cambio. Molte persone credono che mettere l'auto in folle quando si viaggia in discesa contribuirà a far risparmiare carburante e, a sua volta risparmiare denaro.

Lo scopo di folle

Lo scopo della posizione di folle è quello di consentire il veicolo di circolare da fermi senza richiedere piede del guidatore di essere in contropiede. Nei veicoli vecchio modello, questo può aver fatto la differenza, ma ora è altrettanto facile per spostare il veicolo in parco.

Sfruttando le discese: Automatico vs standard di trasmissione

A seconda del tipo di veicolo in marcia, folle può o non può essere innocuo al motore. Poiché trasmissioni automatiche spostano automaticamente marce a seconda della quantità di pressione costruito sul fluido di trasmissione, tali veicoli passerà automaticamente in uno stato neutro come quando si procede in discesa. Manuale, o standard, le trasmissioni non richiedono di essere spostati in folle a costa in discesa, ma in questo modo possono aiutare a preservare il motore.

Capire come funziona un Trasmissione

Per vedere come una trasmissione in opere posizione neutra, è necessario capire le basi di come funziona una trasmissione. Diversi alberi differenti costituiscono la trasmissione, trasferendo moto dal motore e corrispondenti ai giri al minuti prodotti dal motore. Queste colonne si connettono a un albero separato che è orientata a ruotare alla stessa velocità delle ruote del veicolo. Gli alberi di tornitura con il motore e l'albero girevole con ruote incontrano per determinare quale marcia è necessario per rendere il regime del motore e la rotella RPM insieme con successo. L'albero collegato alle ruote è costruito in modo che ruoti ancora quando il veicolo è spento, consentendo al veicolo di continuare a funzionare senza essere alimentato da combustibile.

Opporsi opinioni sull'utilizzo folle

Molte persone consigliano che non si dovrebbe usare folle durante la guida. Essi insistono sul fatto che con il motore disinserito, si perde il controllo sulla velocità del veicolo e deve fare affidamento esclusivamente sui freni. Oltre alla possibilità di un incidente, molti credono che utilizzando neutro risultati costa discesa in un più frequente necessità di nuovi freni e pastiglie. Molti insistono sul fatto che il carburante risparmiato viaggia in discesa folle non è molto di un guadagno monetario a tutti, e non è affatto la pena rischiare il motore o da soli.

in Neutral

Mettere l'auto in folle è particolarmente utile in situazioni in cui si è a corto di gas o per qualsiasi altra ragione è necessario spingere la macchina in avanti o indietro. Se ancora insistere su come salvare qualche soldo, utilizzare folle in modo sicuro quando si viaggia su una superficie piana o una piccolissima downgrade.

Come funziona una sospensione a doppio braccio oscillante funziona?


sospensioni a doppio braccio oscillante è stato intorno per un po ', ma le versioni successive hanno visto il maggior numero di miglioramenti. sospensione a doppio braccio oscillante incorpora due bracci a forcella, detti anche bracci, posti in parallelo su ciascun lato del perno per ogni ruota. Una estremità del braccio braccio oscillante collega due giunti al telaio, mentre l'altro giunto singolo collega al fuso a snodo, o punto perno ruota. Una molla elicoidale e supporti di scossa ai bracci tiranteria, per controllare il movimento verticale. sospensioni a doppio braccio oscillante permette di viaggiare a ruote indipendenti in diversi asse minore, e a seconda del disegno, il proprietario di un veicolo può scoprire come funziona questa sospensione unico e come essa è applicata ai veicoli moderni.

Molla Tipo 1 Wishbone

Coil tipo molla di sospensione a quadrilatero 1 utilizza due bracci sovrapposti gli uni sugli altri. I bracci sono talvolta indicati come bracci di controllo superiore e inferiore. La base dei bracci hanno due giunti di connessione ciascuno, che montano al telaio del veicolo. I singoli giunti di estremità dei bracci collegano alla parte superiore e inferiore del perno della ruota, permettendo un movimento incernieramento verticale. Le funzioni di fondo A-braccio come il vettore di carico principale. Una molla coil-over collega il fondo A-braccio alla torre d'urto superiore. Quando l'arco bracci attraverso il loro movimento verticale, permette un leggero movimento da lato a lato, noto come "scrub". Durante il normale corsa A-braccio rispetto alla posizione del telaio, è consentito un movimento angolo di convergenza o sterzata e campanatura.

Molla Tipo 2 Wishbone

Il tipo molla elicoidale 2 sospensioni a quadrilatero ha una configurazione a doppio braccio simile al tipo 1, anche se il braccio di controllo inferiore può avere una singola asta di supporto (braccio) che collega al telaio ad una estremità e il mandrino all'altro, che toglie il progetto "A". Tipo 2 sospensioni a quadrilatero non è come comunemente utilizzata come tipo 1, in quanto richiede più spazio verticale per accogliere lo shock montato in alto e la molla.

Multi-Link Wishbone Sospensione

sospensioni multi-link rappresenta la più recente innovazione nel design delle sospensioni a doppio braccio oscillante e il funzionamento, comunemente utilizzato nelle automobili Audi A4 e A8. La funzione di doppio braccio disegno viene mantenuta, ma ogni braccio dei bracci trasversali superiori e inferiori sono realizzati in modo autonomo al posto di un pezzo, unità solide. Essi aderire in alto e in basso del mandrino, simile al tipo 1 e 2, ma hanno giunti rotoidali supplementare la lunghezza, che comprende quattro bracci di sospensione. I giunti di articolazione supplementari permettono la geometria della sospensione per cambiare quando la ruota è acceso, applicando coppia alle quattro bracci di sospensione. Questo design unico fornisce una migliore tenuta di strada e permette di risarcimento sospensione multipla e regolazioni. In alcuni disegni, urti montare indipendentemente dalla molla elicoidale.

Doppio braccio oscillante della sospensione Vantaggi

sospensione a doppio braccio oscillante si presta bene alla taratura di ogni giunto movimento nel sistema, in quanto il carico è più uniformemente diffusa tra le parti. Con le variazioni di sistemi a doppio braccio oscillante, carichi di progetto sono più semplificate e possono essere tarate in diverse applicazioni di carico, velocità e in curva. pesi di progettazione Parte possono essere ridotti e personalizzati da fattori di carico per ogni parte sono più facilmente noti. sospensione a doppio braccio oscillante consente un guadagno più completa campanatura negativa attraverso la massima "sobbalzo" - dondolo o rimbalzo - viaggi, a differenza del disegno McPherson, che permette solo il guadagno camber negativo all'inizio del viaggio sobbalzo.

Svantaggi di sospensione a doppio braccio oscillante

sospensioni a doppio braccio oscillante contiene più parti in movimento rispetto alla semplificato McPherson design. La sostituzione di servizio i costi sono più elevati per le parti a doppio braccio oscillante aggiunto, e spesso richiedono più regolazioni, che aggiunge al tempo di lavoro. A causa della complessità e le parti aggiunte, il design a doppio braccio oscillante aggiunge ulteriore peso da telaio del veicolo.

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