Come installare un Pignone in una Kawasaki ZX7 2001

   March 2

Come installare un Pignone in una Kawasaki ZX7 2001


2001 Kawasaki ZX-7 Ninja è un potente moto sportiva nel suo periodo di massimo splendore, sia su strada o in pista. Ancora oggi, la ZX-7 rimane una valida opzione per coloro che cercano un poco costoso, macchina ad alte prestazioni. Mentre la maggior parte proprietari di ZX-7 sarà presente alle esigenze del motore, pignone della moto non dovrebbe essere ignorato. Nascosto dietro un coperchio sul lato sinistro del motore, i denti del pignone possono essere indossati per una punta acuminata, creando il rischio di uno slittamento catena di trasmissione che possono devastare il motore mentre a velocità.

istruzione

1 Selezionare un'area piana di lavoro, il livello, quindi parcheggiare la ZX-7 sul cavalletto calcio. Svitare i bulloni della carenatura in basso a sinistra con una chiave a brugola da 5 mm, tirare la carenatura inferiore sinistra lontano dal telaio tua ZX-7.

2 Allentare il dado dell'asse posteriore, posizionato sul lato sinistro della ruota posteriore, con una presa a 36 mm e una chiave a tubo manico lungo. Allentare i dadi di bloccaggio catena di regolazione da entrambi i lati del forcellone posteriore, utilizzando una chiave fissa 12 mm. Uniformemente girare i due bulloni tendicatena in senso antiorario tre giri completi per allentare la catena di trasmissione.

3 Sollevare la ruota posteriore tua ZX-7 da terra, utilizzando un cavalletto forcellone.

4 Svitare tutte 3 bulloni dal coperchio pignone, situato sul lato sinistro del motore vicino al telaio, utilizzando un tubo da 10 mm e una chiave a tubo. Tirare il coperchio lontano dal motore per rivelare il pignone.

5 Svitare il dado di fissaggio pignone con una presa 24 mm e una chiave a tubo. Sollevare la catena di fuori dei denti del pignone, quindi tirare il pignone e la sua rondella fuori l'albero di uscita della trasmissione.

6 Inserire il nuovo pignone sull'albero di uscita della trasmissione, quindi agganciare la catena sopra top denti del pignone. Infilare la rondella sopra l'albero di uscita, poi avvitare il dado pignone in posizione con una presa 24 mm e una chiave a tubo. Serrare il dado pignone a 92 piedi-libbre con una chiave di coppia.

7 Reinstallare il coperchio pignone. Serrare i bulloni del coperchio pignone a 108 pollici-libbre, usando un tubo da 10 mm e una chiave di coppia.

8 Girare entrambi i bulloni tendicatena in senso orario tre giri completi con una chiave da 12 mm per serrare la catena di trasmissione. Posizionare il dito al punto di mezzo della catena tra le due ruote dentate, quindi spingere leggermente verso l'alto. La catena deve avere una gamma libera di movimento tra 1 1/4 a 1 1/2-inch. Regolare la tensione della catena con i tendicatena fino a quando si trova nel raggio. Girare ogni regolatore lo stesso numero di og gira. Verificare che il marchio impresso sulla parte superiore dei blocchi asse sono perfettamente allineato con i contrassegni stampati in entrambi i lati del forcellone, quindi serrare i dadi di bloccaggio catena di regolazione contro il forcellone con una chiave fissa 12 mm.

9 Avvitare il dado asse posteriore in posizione a mano, poi abbassare la ruota posteriore a terra. Stringere il dado del perno ruota a 92 piedi-libbre, usando una presa a 36 mm e una chiave di coppia.

10 Reinstallare la carenatura inferiore lasciare sul vostro ZX-7. Stringere i bulloni della carenatura con una chiave a brugola da 5 mm.

Consigli e avvertenze

  • Controllare pignoni tuo ZX-7 per usura una volta al mese. Sostituire i pignoni come un insieme se uno di loro denti sono affilate a un punto o rotto.

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