Rimozione e sostituzione del radio del braccio boccole sul 1995 Ford F150

   March 1

1995 Ford F-150 pick-up utilizza un gemello I-beam e sospensione anteriore molla elicoidale piuttosto che il controllo convenzionale della sospensione del braccio superiore e inferiore su altri camion. Un braccio radiale è collegato a ciascun I-beam in prossimità delle ruote per fissare la posizione prua a poppa della trave. Il braccio raggio va dalla I-fascio di nuovo ad una staffa fissata al telaio in cui si svolge con boccole in gomma. Le boccole usurano nel tempo e devono essere sostituiti.

istruzione

1 Parcheggiare l'F-150 su una superficie piana e pavimentata e impostare il freno di stazionamento. Allentare i dadi su entrambe le ruote anteriori. Sollevare la parte anteriore del F-150 con una presa e di supporto con cavalletti posizionati sui binari del telaio. Finire di togliere i dadi e le ruote.

2 Utilizzare una chiave, cricchetto e presa per rimuovere il dado e bullone dal collegamento sbarra di ondeggiamento dove si attacca alla staffa sede della molla. Estrarre il collegamento dalla staffa. Posizionare un martinetto sotto l'asse si sta lavorando e sollevarlo fino a che non appena entra in contatto con l'I-beam. Utilizzare una chiave, cricchetto e presa per rimuovere il dado e bullone dal ammortizzatore attacco radiale.

3 Utilizzare un cricchetto e presa per rimuovere la vite dalla parte superiore del fermo molla elicoidale. Rimuovere il fermo. Utilizzare un cricchetto, presa ed estensione per rimuovere il dado molla di fermo inferiore dal centro della molla elicoidale. Abbassare la presa abbastanza in modo da poter rimuovere la sede della molla elicoidale e la primavera.

4 Utilizzare una chiave, palanchino e presa per rimuovere il dado e bullone che fissano il braccio distanza per la I-trave.

5 Utilizzare un cricchetto e presa per rimuovere il dado e rondella. Rimuovere la boccola e distanziatore.

6 Spostare il braccio radiale verso il centro del F-150 fino a liberare l'I-beam. Rimuovere il braccio radiale dalla staffa.

7 Inserire una nuova boccola sull'estremità del braccio radiale. Far scorrere l'estremità del braccio radiale nella staffa. Installare il distanziatore, una nuova boccola, la rondella e il dado. Serrare manualmente la ghiera.

8 Montare il braccio raggio sulla I-beam. Reinstallare il bullone e il dado che tiene il braccio del raggio sulla I-beam. Utilizzare una chiave, chiavi dinamometriche e presa per serrare il bullone tra i 269 ei 329 piedi-libbre.

9 Montare la sede della molla e la rondella in gomma sul bullone, installare la molla elicoidale, installare il fermo molla inferiore e il dado. Utilizzare una chiave di coppia e presa per serrare il dado a tra i 80 ei 119 piedi-libbre

10 Sollevare la presa fino a quando la parte superiore della molla elicoidale è seduto nella sede molla superiore. Installare il fermo e il bullone. Utilizzare una chiave di coppia e presa per serrare il bullone tra i 13 e 18 piedi-libbre.

11 Utilizzare una chiave di coppia e presa per serrare il dado del raggio del braccio posteriore tra 83 e 112 piedi-libbre.

12 Montare la parte inferiore dell'ammortizzatore posteriore nella sua staffa. Installare il bullone e il dado. Utilizzare una chiave di coppia e presa per serrare il bullone tra i 52 ei 74 piedi-libbre. Montare il link barra antirollio posteriore nella sua staffa. Installare il dado e bullone. Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare il bullone tra i 57 ei 77 piedi-libbre.

13 Ripetere la procedura per gli altri boccole raggio del braccio. Installare le ruote e dadi. Sollevare la parte anteriore del F-150 con jack, rimuovere i cavalletti e abbassare al suolo. Serrare i dadi.

Consigli e avvertenze

  • Utilizzare boccole in poliuretano - durano più a lungo.

© 2020 Lanningshields.com | Contact us: webmaster# lanningshields.com