Come risolvere una perdita d'olio su una Toyota 4Runner V6

   February 22

Come risolvere una perdita d'olio su una Toyota 4Runner V6


Se la Toyota 4Runner V6 è scaturita una perdita d'olio, ci sono diversi modi per risolvere il problema. E si dovrebbe tendere ad esso rapidamente: se il vostro 4Runner corre basso dal petrolio, allora si può rischiare di danneggiare il motore e rischiare le sue parti mobili sequestro. A corto di olio può causare guasti catastrofici, che richiederà un motore completamente nuovo o una ricostruzione da un meccanico professionista.

istruzione

1 Aprire il cofano sul 4Runner, mentre il motore è freddo e controllare l'olio rimuovendo l'astina-check. Pulire l'asta con un panno e reinserirla nella astina check-tube. Rimuovere ancora una volta l'asta, controllando l'olio contro le linee minime e massime stampati sull'astina. Se il livello dell'olio supera il limite massimo di sull'astina di livello, poi l'olio extra è fuoriuscita attraverso le guarnizioni a causa della pressione olio in eccesso. Scaricare l'olio, utilizzando il processo descritto nel passaggio 3, e riempire il sistema dell'olio con la giusta quantità di olio.

2 Aggiungere un additivo olio ispessimento se il livello dell'olio è basso. Olio di additivi non servono solo per addensare l'olio nel sistema 4Runner, contribuendo a fermare o prevenire fughe di notizie, ma può anche aiutare a lubrificare e proteggere diversi componenti del motore. Consentire al motore di girare per qualche minuto in modo da l'additivo olio può mescolare con l'olio e controllare di nuovo il livello dell'olio, facendo in modo che l'olio sia a un livello adeguato.

3 Guida il tuo 4Runner su un paio di rampe di auto. Utilizzare una chiave filtro olio per rimuovere il filtro dell'olio, consentendo scaricare l'olio in una padella cattura. Sostituire il filtro dell'olio con uno nuovo. Svitare il tappo di scarico e lasciare scaricare l'olio dal motore della 4Runner. Avvitare il tappo di scarico in posizione. Versare in un olio più pesante di sostituire l'olio. A volte un olio più pesante contribuirà a ridurre le perdite.

4 Sostituire la guarnizione perde come ultima risorsa, che normalmente richiede molto più lavoro e in molti casi, l'aiuto di un meccanico professionista. Alcuni guarnizioni, come ad esempio la copertura della valvola superiore, possono essere sostituiti dal fai-da-te, però. Basta svitare il coperchio valvole superiore e rimuovere la vecchia guarnizione facendo leva delicatamente con un cacciavite. Pulire la scanalatura della guarnizione con un panno privo di lanugine e installare la nuova guarnizione. Utilizzare automobilistico silicone guarnizione per contribuire a creare un sigillo più stretto tra il coperchio superiore ed inferiore della valvola e avvitare il coperchio della valvola superiore al suo posto. Questo processo di base di sostituzione guarnizione può essere utilizzato per quasi ogni guarnizione all'interno del sistema motore del 4Runner.


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