Come modificare il carter della catena primario olio su una Harley FLH 2008

   May 27

Come modificare il carter della catena primario olio su una Harley FLH 2008


lubrificante per catena primaria bagna la catena primaria, compensatore pignone e componenti della frizione contenuti all'interno del carter della catena nel 2008 FLH moto Harley-Davidson. Il lubrificante pulisce, si raffredda e lubrifica questi componenti per mantenere un funzionamento ottimale. sali metallici risultanti dalla normale usura raccolgono su un magnete posto il tappo di scarico carter della catena. Questo magnete fornisce l'unica contenimento detriti nel motore della FLH come lubrificante circola filtrato attraverso i componenti. Una corretta manutenzione lubrificante per catena è essenziale per prevenire l'usura eccessiva e danni gravi dei componenti Chaincase oltre a mantenere la funzione di frizione adeguato. lubrificante per catena primaria deve essere sostituito dopo il primo periodo di rodaggio 1000 miglia e quindi ogni 10.000 miglia, successivamente, in condizioni di funzionamento normale-duty.

istruzione

1 Avviare il motore e guidare la moto finché il motore non raggiunge la normale temperatura di esercizio. Parcheggiare il veicolo su terreno solido e livello. Avere un aiutante montare la moto e tenerla in posizione verticale.

2 Allentare e rimuovere le cinque viti Torx da ispezione piastra di copertura della frizione con una cacciavite Torx. Rimuovere la piastra e o-ring a mano. Eliminare l'o-ring piastra di copertura utilizzato.

3 Mettere una vasca di raccolta sotto il tappo di scarico carter della catena si trova verso la parte posteriore del carter della catena.

4 Togliere il tappo di scarico per catena e o-ring con una chiave. Ispezionare l'o-ring per danni o usura. Sostituire se necessario. Scolare il lubrificante per catena del carter della catena.

5 Rimuovere eventuali sale metallico dal magnete vite di scarico con un negozio panno pulito. Installare il tappo di scarico e l'o-ring nel foro di scarico. Serrare il tappo di scarico per 14 a 21 libbra-piedi di coppia con una chiave dinamometrica libbra-piede e presa.

6 Aggiungere 38 once. di nuovo per catena lubrificante per catena tramite la frizione foro coperchio di ispezione. Rimuovere tutti i vecchi lubrificante dalla scanalatura di tenuta-ring del coperchio di ispezione della frizione con un negozio panno pulito.

7 Posizionare il nuovo O-ring piastra di copertura di ispezione nella sua scanalatura della piastra di coperchio di ispezione. Assicurarsi che le protuberanze o-ring in contatto con le pareti scanalature ad anello. Posizionare la piastra di copertura di ispezione in posizione sopra il foro di ispezione poi installare le cinque viti di fissaggio.

8 Serrare le viti a 84 a 108 libbra-pollici di coppia con una chiave di coppia libbra-pollici e un driver Torx. Serrare le viti in un modello specifico che iniziano con la vite in posizione ore 12. Serrare la vite ore 12, la vite ore 7, la vite ore 2, la vite ore 10 e, infine, la vite 5 in punto.

9 Pulire il lubrificante fuoriuscito con un negozio panno pulito.

Consigli e avvertenze

  • Ispezionare i componenti carter della catena se vi è una quantità eccessiva di detriti raccolti sul magnete al punto 5. detriti eccessiva può indicare eccessiva usura dei componenti interni e può portare ad una sicurezza di guida a causa di guasto di un componente.
  • Smaltire l'olio usato in un impianto di rifiuti pericolosi approvato.
  • Fare attenzione durante la rimozione del coperchio della piastra di ispezione frizione. Non permettere che i detriti di entrare nel carter della catena.
  • Non riempire eccessivamente il carter della catena primario come l'impegno di massima / improprio della frizione, disimpegno e trascinare la frizione si tradurrà.
  • utilizzare il lubrificante per catena approvati solo i pacchetti di additivi in ​​altri lubrificanti possono causare lo slittamento della frizione.
  • Assicurarsi che nessun contatto lubrificanti i pneumatici, ruote o componenti dei freni o perdita di trazione e potenza frenante si verificheranno e potrebbe portare a lesioni gravi o mortali.

© 2020 Lanningshields.com | Contact us: webmaster# lanningshields.com