Come Sostituire le pastiglie dei freni su un 1993 Saturn

   February 22

Come Sostituire le pastiglie dei freni su un 1993 Saturn


I modelli 1993 Saturno tutti i presenti freni a disco anteriori con cuscinetti. La maggior parte in vetrina freni a tamburo posteriori, ma c'erano anche alcuni fabbricati che utilizzate freni a disco posteriori e pastiglie. Mentre la procedura per sostituire le pastiglie dei freni anteriori è generalmente universale tra tutti i modelli Saturn 1993, c'è una differenza significativa in caso di sostituzione delle pastiglie posteriori. Il pistone della pinza deve essere avvitata nel foro pinza anziché compresso in esso per fare spazio per le pastiglie più spessi.

istruzione

1 Parcheggiare l'auto su una superficie piatta adatta per sollevare la macchina solo su cavalletti. Rimuovere i coprimozzo con la chiave inglese svitando i tappi fermo sul Saturn. Applicare il freno di stazionamento solo se si sta sostituendo le pastiglie dei freni anteriori. Un mattone o un pezzo di due a quattro possono essere utilizzati per fissare davanti una delle ruote anteriori, se sostituzione pastiglie freno posteriore.

2 Crack il nasello dadi perdono utilizzando la chiave inglese e girando i dadi in senso antiorario quel tanto che basta per eseguire il loro fuori il cerchione.

3 Sollevare il Saturno con il cric e sostenerlo sui cavalletti sotto la guida del telaio. Utilizzare il pannello pizzico / rocker se la sostituzione delle pastiglie posteriori. Ripetere per entrambi i lati per l'assale è completamente sollevato fuori del terreno.

4 Rimuovere i dadi e poi rimuovere le ruote.

5 Utilizzare una chiave a tubo-end per rimuovere i perni pinza superiore e inferiore.

6 Fare leva la pinza al largo della staffa di ancoraggio pad e pinza con un piccolo piede di porco.

7 Utilizzare una lunghezza di filo resistente per legare intorno alla pinza e quindi sostenerlo per la molla a spirale del puntone.

8 Utilizzare un 4 pollici C-clamp per comprimere il pistone pinza anteriore verso l'interno collocando all'inizio della pinza sul corpo pinza posteriore e l'azionamento della pinza all'interno del pistoncino cava. Serrare lentamente il morsetto. Per pinze posteriori, utilizzare lo strumento pinza retrattile per trasformare il pistone verso l'interno e allineare le tacche del pistone a ore 9 e ore 3 con la pinza in piedi.

9 Rimuovere le clip di fissaggio delle pastiglie dei freni superiore e inferiore sull'ancoraggio pinza. Utilizzare la barra di leva per sollevare loro fuori, se necessario, e quindi scartare i vecchi clip.

10 Installare i nuovi clip di fissaggio superiore e inferiore sul ancoraggio pinza e quindi applicare un leggero strato di lubrificante freni a base di silicone per i sedili pastiglie dei freni sulle clip.

11 Spruzzare un ancora quantità di spray freno anti-stridio sulle piastre di supporto delle pastiglie dei freni e quindi consentire a tre-cinque minuti per lo spray per curare. Inserire le pastiglie dei freni nelle sedi della piastra pinza di ancoraggio.

12 Rimuovere la pinza dal filo pesante e poi posto sopra le pastiglie e il gruppo di ancoraggio. Applicare uno strato uniforme di lubrificante freni a base di silicone per la parte non filettata dei perni pinza e poi allinearle nella pinza. Serrare i perni di chili da 37 piedi con una presa di corrente e la chiave di coppia.

13 Ripetere passaggi 5 a 12 per l'altro lato dell'asse. Sostituire sempre pastiglie dei freni in set completi, entrambe le pastiglie entrobordo e fuoribordo per ogni lato destro e sinistro dello stesso asse.

14 Sostituire le ruote e dadi. Utilizzare la chiave inglese per stringere i dadi in modo che siano a filo del mozzo e poi sollevare il Saturno con una presa abbastanza alto per rimuovere la cavalletti - da un lato alla volta. Abbassare la macchina al suolo.

15 Serrare i dadi in sequenza incrociata con la chiave di coppia e di una presa di chili di 100 piedi. Sostituire le protezioni di mozzo.

16 Pompa pedale freno più volte per estendere i pistoncini compressi e ospitare le pastiglie ai rotori, e quindi disinserire il freno di stazionamento o rimuovere il mattone o legno prima della prova di guida del veicolo.


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