Austin-Healey 100-4 Valvola Specifiche

   February 27

Austin-Healey 100-4 Valvola Specifiche


Austin-Healey era una società automobilistica britannica specializzata nella produzione di auto sportive. L'azienda è durato solo per un breve periodo, come è stato stabilito nel 1952 e sciolta nel 1972, ma la sua leggenda continuò a lungo dopo la morte della società. veicoli sportivi convertibili di Austin-Healey sono diventati molto popolari tra gli appassionati di automobilismo. Tra i suoi modelli popolari sono stati il ​​100/4 scaletta di roadster a quattro cilindri.

livelli di allestimento

L'Austin-Healey quattro cilindri 100/4 roadster è stata prodotta 1953-1956 quando fu sostituita dalla 100 modelli a sei cilindri. L'Austin Healey 100/4 era la versione relativamente prodotta in serie modello base, mentre il 100 / 4M era un modello ad alte prestazioni limitate-produzione. Il 100 / 4S è stato un modello di corsa-preparata che ha offerto le migliori prestazioni della fila pur essendo strada-legale.

Power Train

Tutte le varianti della Austin-Healey quattro cilindri 100 sono alimentati da un 2.7 litri, motore in linea a quattro cilindri costruito di un blocco ferro e cilindro di ferro teste. Il 100/4 abbinato il suo motore ad un cambio manuale a tre velocità con overdrive, mentre il 100 / 4M e 100 / 4S era equipaggiato con un cambio manuale a quattro velocità che impiega un sistema di overdrive elettrico Laycock de Normanville.

Potenza motore

Il motore 100/4 del produce 90 CV a 4.000 giri e 144 piedi-lb di coppia a 2.500 giri, mentre l'edizione limitata 100 / 4M ha una potenza di 110 CV a 4.500 giri e 160 piedi-lb di coppia a 2.500 giri. motore a quattro cilindri del modello da corsa 100 / 4S genera 132 CV a 4.700 giri e 168 piedi-lb di coppia a 2.500 giri.

Telaio

Austin-Healey del 100/4 e 100 / 4M erano basate intorno ad un corpo in acciaio saldato ad un telaio in acciaio. Per diminuire il peso senza sacrificare l'integrità strutturale, telaio in acciaio del modello da corsa 100 / 4S è stato saldato a un corpo in lega di alluminio. Nella tradizione sportiva britannica, queste roadster leggera sono state basate intorno ad un motore anteriore, l'architettura a trazione posteriore.

Sospensioni, freni

Tutte le varianti del 100/4 funzione di sospensione anteriore a quadrilatero indipendenti con molle elicoidali, mentre il dovere sospensione posteriore è relegato ad un asse vivo sospesa da molle a balestra. dovere frenata è gestita da una serie di quattro freni a tamburo sulla 100/4 e 100 modelli / 4M, mentre il modello 100 / 4S corsa orientata implementa un sistema di freni a disco sulle quattro ruote per i propri compiti di arresto.

Dimensioni e peso

Il 100/4 linea di Austin-Healey delle roadster si siede su un interasse di 90 pollici con una lunghezza complessiva di 151 pollici e una larghezza di 60,5 pollici. Il 100/4 pesa 2.150 libbre., Mentre il peso a vuoto del 100 / 4M è 2.385 libbre. Il modello da corsa 100 / 4S colpisce la bilancia a 2.115 libbre.

Prestazione

modello base Austin Healey 100/4 = di raggiunge una velocità massima di 105 mph e un tempo mph zero-a-60 di 11 secondi, mentre la 100 / 4M ha una velocità massima di 109 mph e raggiunge 60 mph in 9,5 secondi. La corsa 100 / 4S variante è in grado di raggiungere 120 mph e può raggiungere i 60 mph da una sosta in soli 7,8 secondi.


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