91 Toyota Celica Descrizione

   April 2

Il 1991 Toyota Celica ha continuato la quinta generazione di una vettura sportiva entry-level introdotto nel 1971. Toyota ha venduto 1991 Celica come un coupé a due porte, cabriolet e berlina. Gli acquirenti possono acquistare il convertibile in GT solo Trim, acquistare il coupé a ST o GT livelli di assetto o selezionare il portellone in GT, GT-S o trazione integrale All-Trac. modelli convertibili venduto per $ 19.998, il coupé ST costano $ 13.468, e il portellone GT venduto per $ 15.388.

Trasmissione

Toyota installato uno dei tre motori della Celica 1991. La coupé ST ha il potere da un 1.6 litri, 16 valvole motore in linea a quattro cilindri che ha avuto doppio albero a camme in testa e iniezione multi-porta utilizzata. Questo motore ha prodotto 103 cavalli e 106 piedi-libbre di coppia. Con l'eccezione della All-Trac, Toyota dotato rimanenti modelli con 2,2 litri, 16 valvole motore in linea a quattro cilindri che aveva doppio albero a camme in testa e iniezione di carburante elettronica sequenziale utilizzato. Questo motore ha generato 130 cavalli e 144 piedi-libbre di coppia. The All-Trac ha il potere da un turbo 2.0 litri, 16 valvole che ha avuto doppio albero a camme in testa e usate iniezione multi-port. Si gomito fuori 200 cavalli e 142 piedi-libbre di coppia. Toyota accoppiato questi motori ad una trasmissione manuale a cinque marce. Gli acquirenti possono aggiornare tutti i modelli tranne l'All-Trac a un automatico a quattro marce con overdrive.

Dimensioni

Toyota costruito tutti i modelli di 1991 Celica sulla stessa piattaforma, che aveva un interasse 99,4 pollici. Coupes attraversato 176,0 pollici di lunghezza e aveva una larghezza di 67,1 pollici e 50,6 pollici di altezza. modelli convertibili condiviso le dimensioni del coupé ma aveva un'altezza di 51,2 pollici. L'All-Trac modelli berlina GT-S e aveva una larghezza di lunghezza 174 pollici, altezza 50,4 pollici e 68,7 pollici, mentre il portellone GT allungato 173,6 pollici di lunghezza con un'altezza 50,4 pollici e larghezza di 67,1 pollici. Tutti i modelli sedevano quattro, divisi tra secchio sedili anteriori e posteriori-banco. Il Coupé ST aveva le ruote da 13 pollici che hanno dimensioni di 165 pneumatici / SR13. Toyota dotato tutti gli altri modelli con ruote da 14 pollici che hanno dimensioni 185 / 65R14 pneumatici, fatta eccezione per le berline GT-S e All-Trac, che aveva ruote da 15 pollici che hanno dimensioni pneumatici 215 / 50VR15.

Fuel Economy

Il Coupé ST consegnato una stima di 24 mpg città e 30 mpg autostrada con il cambio manuale o 22 mpg città e autostrada 30 mpg con l'automatico. modelli convertibili consegnate una stima di 19 mpg città e 27 mpg autostrada con la città manuale o 21 mpg e 28 mpg autostrada con l'automatico. Un 1991 All-Trac valutato 17 mpg città e 22 mpg autostrada. La coupé GT e GT e GT-S berlina consegnati una stima città 19 mpg e 27 mpg con la città manuale e 21 mpg e 28 mpg con l'automatico.

Caratteristiche e opzioni

Caratteristiche di sicurezza standard consistevano servofreno e un airbag frontale impatto per il conducente. Gli acquirenti possono aggiornare il GT-S e All-Trac con freni antibloccaggio a quattro ruote. Tutti i modelli hanno incluso un lunotto termico e tergicristalli intermittenti. Fatta eccezione per il portellone All-Trac e GT-S, tutti i modelli presenti un impianto stereo AM / FM, che gli acquirenti possono effettuare l'aggiornamento alla / FM lettore di cassette stereo AM che è venuto standard nel All-Trac e GT-S. Toyota ha venduto anche un lettore CD in plancia come aggiornamento per tutti i modelli, ma il coupé ST. La GT-S e All-Trac fornito una rotella di inclinazione dello sterzo, fendinebbia, cerchi in lega e un'antenna di potenza. Gli acquirenti possono aggiornare tutti i modelli con una cappotta di potere e di condizionamento d'aria e migliorare il GT-S, All-Trac e GT convertibile con poltrone in pelle.


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