Quali sono i vantaggi di noioso cilindri?

   July 30

Quali sono i vantaggi di noioso cilindri?


Cilindro noioso è un modo per aumentare la cilindrata del motore, permettendo più aria e combustibile per entrare cilindri durante ogni ciclo di combustione. Il più grande vantaggio è che con maggiore aria e combustibile viene aumentato il potere. Inoltre, noioso e affinando le pareti del cilindro si sgobbare eventuali graffi e imperfezioni che si sono sviluppate nei cilindri nel tempo per lubrificazione insufficiente e altre tensioni interne.

La produzione di energia

Per generare potenza, motori a combustione interna comprimere e accendere una miscela di aria e combustibile in un processo a quattro tempi. Nel primo tratto, aria e carburante sono disegnati nei cilindri attraverso il sistema di aspirazione. I pistoni quindi comprime la miscela aria-carburante prima che venga accesa da candele. L'energia liberata dalla combustione applica una forza verso il basso per i pistoni, che sono memorizzati nella gomiti come forza di rotazione, o coppia. Aumentando la quantità di aria e carburante nei cilindri porta a potenza più elevata.

Spostamento

Lo spostamento di un motore è il volume di aria aspirata nei cilindri durante un ciclo di combustione completa. Per determinare lo spostamento di un motore, sia l'alesaggio e corsa devono essere considerati. Bore è il diametro del cilindro, mentre ictus è la distanza verticale del pistone si sposta durante il processo di combustione. Poiché noioso cilindri aumenta il diametro, più aria viene aspirata nel motore durante la corsa di aspirazione. Allo stesso modo, aumentando la corsa significa i pistoni viaggeranno più in basso del cilindro durante il processo di aspirazione, utilizzando così più aria prima pistoni entrano nella corsa di compressione.

Aumentare Vs. Bore Ictus

Entrambi i kit overbore e stroker aumentare il potenziale di potenza di un motore, ma con effetti diversi. Poiché l'aumento della corsa rende i pistoni viaggiano una distanza maggiore durante ogni ciclo di combustione, velocità del pistone sono aumentati rispetto al numero di giri del motore. Ciò aumenta le sollecitazioni sui componenti interni e generalmente richiede abbassando il limite massimo rpm. Per questo motivo, aumentando la corsa è più efficiente quando sintonizzati per guadagni di potenza a basso e medio raggio. Al contrario, noioso cilindri aumenta spostamento, consentendo velocità del pistone di rimanere lo stesso. kit overbore sono più adatti per applicazioni ad alta entusiasmando in cui maggiore potenza è necessaria nella gamma di giri superiore.

Svantaggio

Oltre all'aumento della potenza offerta da noioso cilindri, ci sono anche alcuni svantaggi. Boring richiede rettifica cilindri interni per aumentare il loro diametro. Con meno materiale nelle pareti del cilindro, problemi di surriscaldamento possono verificarsi a causa di trasferimento di calore eccessivo. E con pareti del cilindro più sottili, il blocco motore sarà più incline alla rottura, orditura e altri danni causati da calore interno e pressione. problemi estremi come pistoni o di bacchette rotte sono quindi più propensi a forare il blocco motore, provocando la rottura del motore totale.


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